♯６０６１－Ｔ６アルミ　切削ボディー
シールドベアリング　クロモリシャフト
Ｌ９０ーＷ５８－Ｈ１９ｍｍ

かなり凝ったつくりです　￥９９８０でのご提供です

昨今　カーボンフレームブームでチタンフレームの新製品が出ませんでしたが、
すばらしいフレームの登場です。
みごとなＴＩＧ溶接です　なんと￥１３８６００はバーゲンプライス
５００ｍｍサイズでもハンガー下がりは７０ｍｍ取ってあり、安定性バツグン
フロントホークは別売りなのですが、テスタッチの５０ｍｍオフセツトホークを使えば　より安定性は増すでしょう。店長　大　大お勧め商品です。　　５００ｍｍ近日入荷

サイズはＭ（Ｌに近い様です）上下セット￥２７０００
トマッシニフレームご購入時にプレゼント！
限定１ＳＥＴのみです。

フルカーボンフレーム　ＳＨＩＭＡＮＯ１０５コンポ・コンパクトクランク仕様

￥２６８０００を　￥１？８０００

もちろん２００９年モデルです　今だかつて無い驚き価格です

４９０ｍｍブルー　５１０ｍｍレッド各一台のみ限定

 完売しました　ありがとうございます

アナログ店長は　日ごろご無沙汰してる方へはアナログでのご挨拶を選んでしまいます。便利なＥメールも良いのですが、、、、　　　　　　　

三十年程前（学生時代）自転車で北海道を一人で旅してた時　たまたま道中で知り合い　一週間程共に走った　横浜の吉澤さんへ。
彼は人生と会話する為に働きながら自転車で各地をさまよってました。とっても明るい方で　その一週間が縁で　今だに　葉書でのみ連絡をしてます。利尻島のキャンプ場でお別れして一度もお会いしてませんが、私の貴重な青春の宝物です。

サイクリング時突然雨に遭遇なんて事は今時分多いと思いますが、ヘッド部に水が浸入すると　最悪交換となります。その前に分解してみましょう。

まずは、ステムを取り外し　作業に邪魔なフロントブレーキをフロントホークから外します

ピンボケで申し訳有りませんが、シールドベアリングの下部が錆びてます。雨の中１時間走行で、運悪く水が入ってました。シールド内部にも侵入してます。

                          シールドを外し　内部のリテーナーを取り出しベアリングをバラバラにしました。
組み立てが大変です。直径２．５ｍｍ程の鋼球が数十個

組み立てて　グリスを注入

フロントホークのベアリングを受ける処の汚れをパーツクリーナーで流し落とします。

 
 　
 再組み付けです　これで大丈夫です
最近のインテグラルヘッドのベアリングは規格がまちまちで、交換ベアリングの入手が出来ない時もあります。
とことん悪くなる前にメインテナンスする事をお勧め致します。工賃はインテグラルヘッドの場合　通常￥３０００です。当店ご購入車は￥１０００で承っております。   

ブログ開設記念セール　Ⅱ　

アクア５１０ｍｍ（トップ５３５ｍｍ）ホワイト（ロゴ/バーテープはブルー）
shimano sora仕様　（ペダルレス)期間限定　
　　　　　　　　　　￥７ ９ ８ ０ ０

：完売：しました。

ちなみにフレーム単体のみで￥８８０００ですので、シビレル特価　

http://www.dinosaur-gr.com/orbea/122-123orbea/index.html

とにかく　カッコ良いのです　どんな自転車に取り付けても似合う
重量は前後で１４８５ｇと軽量ですし、分解メインテナンスもラクラクです
(ご希望が有れば　ご購入時に分解ショーをお見せ致します）
￥１２６０００＊＊＊を￥１？６０００で

tecno

美しいカットのラグ　テクノとシンテシーは微妙に違いますが、濡れた様な塗装の輝きは本物志向には堪りません

こんなカラーも輸入代理店に入荷してます　イロイロな色がペイント出来るのは有り難いですネ　これも自社一貫生産だから出来る技です。

ＰＤＦですがhttp://actionsports.co.jp/img_tommasini/09COLOR_DESIGN_SAMPLE.pdf