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    14年01月31日 1:32 pm |

    納品前のチェック

    お客様のご依頼で 仕入れた高級ホイールですが、フリーボディーの回転が悪い。

    分解して 再組み付けしても変化無しです。(原因は分かりましたがお客様の為に全取替え)

    早く取り付けたいお客様には申し訳ないですが、数日いただいて良品と交換です。

    そのままでも乗れる範囲かも?しれません。

    不具合発見の大切さは 納品前と納品後では全く違います。
    メーカー保障期間が有るから良いのでしょうか?

    納品前の点検作業は 大切なPARETTOの仕事です。

     


    14年01月30日 4:03 pm |

    CARRERA SL

    2014カレラSL フレーム730g フロントホーク330g
    控えめなフォルムは飽きの来ない逸品です。
    値上げラッシュの2014モデルですがSLは昨年と同じ価格 税込¥399000

    フロントディレイラー台座は異型パイプ対応で なおかつチェンリングに合わせ首を振る仕掛けで、よく考えられています。

    輸入元在庫は残り数本 輸入量は極僅か 今期1回限りの入荷です。

     

     


    14年01月29日 2:59 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め)

    1月の定休日(水曜)は 毎週雨に祟られ しばらくぶりのサイクリング

    今日は 最高気温15度の小春日和でポカパカ陽気です。

    久しぶりの峠は なんだか急勾配に地盤変化?

    34Tの 27Tで 息絶え絶えでした。

    来週はMAVIC講習会 次の週はSHIMANO講習会

    また しばらく乗れません、、、(泣)。

     


    14年01月27日 4:15 pm |

    快気祝いサイクリング

    昨年末 落車の怪我で自転車に乗れなかったY田さんの「快気祝いサイクリング」をパレットのコラボチーム Fit,co 主催のサイクリングです。
    PARETTOに10時集合で皆さんニコヤカにスタートする姿を見送った店長は、修理でバタバタで申し訳無かったです。
    Y田さんから参加者皆に頂いた 快気祝いのお菓子片手に 店長はブログの更新です。


    14年01月24日 2:50 pm |

    カンパニョーロ10sチェーン

    ブログで取り上げ 数名のお客様から質問を頂きましたので 再度 画像をアップします。

    画像の上が旧10s 下が現在の ウルトラナロー10sです

    0,2mm程 内幅 外幅が違います。

    0,2mmの差でインナーギヤにチェーンが噛み合わなくなるのです。


    14年01月20日 5:41 pm |

    デュラエース クランクFC-9000をカット試験

    落車で曲がって交換した デュラ11sクランクをカットしてみました。
    以前アルテのクランクも実験しましたが、鉄ノコで「スカスカ」切れました。

    中空部を覗くと 成形のエアーかオイルを抜く穴を「ピン」で塞いでます。

    おや??内部サイドに残留物が見えます??

    コの字と逆コの字が 接着?溶接?溶着?痕が見えます

    てっきり オイルを入れ圧力を加え 成形してると思ってましたが、
    なな なんと!   「弁当箱状態加工」  驚き桃の木 山椒の木

    こうする事で 生産ロスが軽減出来るのでしょう

    SHIMANOの技術 痺れるゼ!


    14年01月18日 8:30 am |

    シャフト長が違う

    某メーカーの完成車を組み立て試乗すると フロントの変速が変でした。
    色々調べて 推奨のシャフト長より短い事が分かりました。
    早速代品を送付してもらい 無事解決です。
    組み立て台では 分からず 試乗してみて分かりました。
    納車前の試乗は大切ですネ。
    パレットでは すべての自転車を試乗して(80kgの体重で踏み込み)お渡し致しています。


    14年01月17日 9:42 am |

    ブレーキシュー交換

    ブレーキシューは 雨天走行の際に大きく磨り減りますが 晴れた日のサイクリング程度では、磨り減りは小さいものです。
    しかし、シューのゴムの劣化は生じてますので たまには交換をお薦めします。
    画像のシューは18年前に取り付けてそのままの「カチカチ」 これでは いざという時に止まりません。


    14年01月14日 1:44 pm |

    カンパニョーロ10速チェーンの困ったお話

    カンパの10速チェーンは200?年頃からウルトラナロータイプに変更になり
    2014年の現在では 旧タイプの10sチェーンが入手不可能です

    旧10速チェーン

     

    旧タイプの10sチェーンホイール+ 旧10sフロントディレイラーにウルトラナロー10sチェーンを取り付けるとアウターからインナーに落とした際に チェーンがインナー歯に乗り切れず 「滑る」のです。(すべて そうなるとは限らないらしいですが)
    10枚ある内のトップから4~5枚目くらいまで、「滑り」使い辛い状態。
    (リヤ10枚は問題無く動きますが)
    シャフト長を長くする方法も有りますが、、、それも無い Cレコード時代のシャフトは長すぎるし、シマノではテーパー角が違う。

    古いパーツをお使いの 自転車乗りさんが他店で断られPARETTOに来られ方が多く
    店長も頑張ってはいますが、、、。

    他のメーカーさんのチェーンなら どうにかなりそうですが、カンパマニアさんはカンパでないと納得して頂けません。

    あとは BBシェルと右ワンの間に1mmスペーサーを入れる 反則技が残るのみです。

    ウルトラナロー10s

    旧タイプの10sチェーンが無い!!!イタリアにも日本の輸入元にも。
    消耗品だけに カンパさん昔の購入者の事をご考慮頂きたいです。


    14年01月11日 10:59 am |

    カーボンデープリム

    「より速く」を求めて追求するのは自転車乗りのサガです。
    きっと、貴方のロードバイクも一皮剥ける事でしょう。

    すべて微調整後 取り付け 取り扱い等ご説明して納品です
    もちろん アフターも致しますので 安売りやネット通販とは違った「安心」をご提供致します