レールはカーボン　　ＡＮＴＡＲＥＳ

　　　　ツール・ド・フランスで総合優勝したカデル・エヴァンスを称え記念した限定モデル

リムサイドのアルミ部がシューで削れ　シューにめり込んで　リムサイドをさらに削ってしまいます。
時々はシューをチェックして　破片を取り除いてください。
カーボンリムサイドなら　大変な事になります。

ブリジズトン　アンカー　utiltyシリーズのＵＲ７
メーカー希望小売価格は￥８７８００と　パーツグレードのわりには、若干高いのですが、「ぴちっと作って」ありますし、ＬＥＤライトやベル・携帯工具・ワイヤー錠等の用品も付属して良心的。
塗装も良く　「安けりゃ、よかろーもん」バイクではありません。
真面目な作りは　店長が好きな　あたりまえの事を黙ってしてる　自転車です。
宣伝ばかりの　ブランド名で初心者釣りの見せ掛け自転車では無い様です。

キャンディーレッドの４６５ｍｍの入荷です。
￥７９８００（メーカー希望価格）ですが、コストパホォーマンスは抜群です。

勤労感謝の日の祭日２３日は水曜日　パレットの定休日です。
ご来店予定のお客様には、ご迷惑お掛けします。

メーカーから送ってきたクロスバイクのワイヤーは無駄に長く　見た目や性能も悪くします。

パレットでは　値段に関係なく面倒な　分解⇒組み立て　の作業を行います

切り取ったワイヤーはこれだけ長いのです。

ブラックカラーのクロスバイクは切断後です。見た目も変速性能も　ずっと良くなります。

購入されるユーザーは　「値段」だけで決めないで下さい。隠れた作業こそ　安全に快適に乗るお金では買えない物が有るのですから。

１５分で組める自転車を２時間かけて組み直す、、、店長は頑張ってます。

スプリングのストッパー部が折れてインナー側に変速しなくなってました。
これでは　交換しか方法は有りません。めったに無いトラブルです。

１２／１１海の中道ＭＴＢ３時間耐久レースに向けて、福間⇔三苫の海沿いをライド。

ようやく下草とクモの巣も勢いを弱め、トレイルはまさにハイシーズン。

時折、小雨が降る天気でしたが、土が締まりトラクションが増してイイ感じに。

テンション上がってほとんどノンストップで往復したら、ジャスト３時間！

足元がエライことになった意外は、良い練習になりました。

　　　　　　　　　　　　　久々の猫峠

膝痛で４週間ぶりのサイクリングです。完治はしてないのですが、乗りたい気持ちがウズウズして。
２０年前のＴＩＭＥのペダル（通称イカTime)これが、膝に優しいのです。
ＬＯＯＫのフレーム(KG-171)にＴＩＭＥのペダルはミスマッチですが、膝に優しいバージョンバイクで出発です。

脇田からの猫峠は全く人気が無く　店長の超遅登りを　誰にも見られないので、大好きな道ですが、昨年の秋以来ですから　１年ぶりです。
帰路は若干　膝は痛いものの　追い風で気持ち良いサイクリングでした。

１９８６年

大学のころから　毎秋には　英彦山南部の薬師林道にダートツーリングに行ってました。ランドナーにブリジストンのスノータイヤを履かせ　携帯コンロを持って　全く人の気配が無い山道を遊んでました。現在５０歳、、１８年程行ってないので、今秋でも行こうか　と　思ってます。（１９８０年頃はカメラ持って無かったので写真が有りません）
はたしてダート道が崩壊してないか心配、、、体力の崩壊も心配ですが、、、。

今はこの状態の様子らしい