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    12年09月30日 9:48 am |

    再塗装で蘇るフレーム

    お客様の御依頼でコルナゴ マスターオリンピックの再塗装です

    剥離・酸処理(錆び落とし)・下地塗装・本塗装・ステッカー張り(複製製作)・メッキ部マスキング・クリアーかけ・刻印墨入れ

    価格は当然 高いです。

    (塗料にも色んな素材の塗料が有ります 今回はすべて2液性塗料で硬い塗装面を出しました)

    今回は パーツ新規購入のお約束でPARETTO手間賃無しの原価でお受けしました。

    とっても面倒な 塗装屋さんとのやり取りや、分解 ネジ再修正やフェイスカット等がありますので、塗装のみご依頼はお受け出来ませんが、

    店長の知恵と愛を注入いたします。


    12年09月29日 4:34 pm |

    店長(51歳)より速いゾ!

    100歳の仏男性が最速記録、自転車で100キロ4時間17分
    ロイター 9月29日(土)10時54分配信
    9月28日、100歳のフランス人サイクリスト、ロベール・マルシャンさんが、100キロを4時間17分27秒で走破し、100歳を超える男性の世界最速記録を樹立した。写真はインタビューに答えるマルシャンさん(2012年 ロイター/Robert Pratta)


    12年09月29日 3:45 pm |

    ツール ド 大隅


    12年09月28日 8:50 am |

    シフトワイヤー クロス架け

    マウンテンバイクやクロスバイク(ハイブリットバイク)のシフトアウターワイヤーが 美しく処理出来ない時に使う裏技です。

    シフトケーブルがダウンチューブを通すタイプのフレームのみに可能

    フレームにシフトワイヤーは干渉して 見た目が悪い場合に使う手法ですが、20年前は様々な自転車店で行ってましたが、今では あまり見ない手法です。

    場合によってはフレームにインナーワイヤーが触れる場合があります
    その場合はNGです。


    12年09月25日 9:07 am |

    背振山ヒルクライム

    ヒルクライムレースが続々開催されてます

    11月11日(神埼市脊振町)   締め切り10月26日


    12年09月24日 10:36 am |

    MTB小僧 Y野君の英彦山サイクルタイムトライアル

    毎年恒例となった英彦山サイクルタイムトライアルに参加して来ました。

    自分の今の“ロード力”を確かめられる正確なモノサシのひとつ。

    正直、登りは苦手ですが近年で最軽量
    (といっても68㎏)の我がボディーにテンションも上がります。

    今年こそは50分切りなるか!?
    (^艸^)ウシシ

    会場の添田町は天気もまずまず。
    受付を済ませスタート地点へ。
    過去最高400人超えの参加者達がスタートの時を待ちます。

    Aクラスを見送り予定の9:45を少し過ぎてBクラススタート!

    スタート直後の登りは路面が荒れていて、道幅も狭いので慎重に通過、最初の峠を越えて一瞬下り。

    途中の平坦路(と言ってもわずかに登り)で調子を確かめながら最後の登りへ突入。

    重いぞトマッシーニ!
    回らないぞノーマルクランク!!

    何度もくじけそうに‥‥なる頃に応援の人たちが現れる仕組み。
    手は(脚か?)抜けませんね~!
    (~д~Ⅲ)

    使える筋肉を探しながらラスト100mからの遅すぎるスパートをブチかますも
    タイムは51:09.84
    Bクラス54位と撃沈!
    自己ベスト更新するも、あと1分10秒及ばず‥‥。

    出直して来ます‥‥。
    (-_-#)

    皆さんお疲れ様でした!

    また来年頑張りましょう!


    12年09月23日 12:34 pm |

    22回英彦山サイクルタイムトライル動画が見れるヨ!

    http://www.kiai.gr.jp/soeda/timetrial2012.html

    お友達のサイクリストを見つけて応援しては


    12年09月22日 2:24 pm |

    Raieigh ラーレCRN

    オールクロモリのCRN 展示中です  ¥99750

    SHIMANO105とTIAGRAのミックスです ステムも平行でトラディショナル 初めてのロードバイクには良いと思います。

    もちろん、セッテイングからすべての取り扱い説明も致します。(納車説明はマンツーマンですので予約制を取っています)


    12年09月21日 3:42 pm |

    ハンドルが妙に固い

    新車組み立て時に AーHEADが妙に固い物が 時々あります
    原因はフレームヘッドの鍔とスペーサーが接触して 大きな抵抗になっています
    薄いスペーサーを挿入して解決しますが、
    フレームメーカーはヘッドセットが原因と言い ヘッド小物メーカーはフレーム精度が原因 と言います。
    まあ どちらでも良いのですが、 貴方のバイクのヘッドは新車時から妙に固く有りませんか?


    12年09月17日 2:33 pm |

    工具(違った使い方)

    この工具はカンパニョロのギヤセンター測定工具なのですが、ブレーキレバーの左右高さ合わせに使っています。

    カンパ大工具セットの中で最も 違った活躍をしてくれる逸品です。