宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

１１速シリーズは１０速シリーズより超高性能なので使いたい　しかし、
ホイールは１０速までのフリーボディー
無理だと諦めてる自転車乗りさんにパレットでは　各１１速フル・コンポーネント新規取り付け価格から￥１２５０アップ（６８００の場合）で
改造致します。（但し　１１速コンポですが１０速で利用）
詳しくは店頭でご説明致します。（パレットで新規にデュラやアルテや１０５取り付け限定）
１１段　＋　２段　－２段＝１０段＋（隠れ１段）　で利用です？？？。（トップは１２Ｔ　ＯＮＬＹ）

Tiagra１０ｓに１０５ＳＴＩレバー　２０１５年モデル　ＥＸＲは２０１４モデルから格段に走りが良くなりました。（店長の試乗の主観的感想ですが）
￥１０１８５２（税別）での御提供です。￥１１００００（税込）

第２４回を数える
“英彦山サイクルタイムトライアル”

今年で小僧は出場５回目？６回目？
(゜ε゜)ハテ?
毎年掲げる５０分切りですが、はっきり言って自信無し‥‥。
※こっそり練習はしましたけど。
(*^。^*)

８時には会場に到着し、良いタイミングで仲間も揃ってミーティング(雑談?)

今年はＩＣタグがゼッケン→アンクルバンドに変更されてちょっとだけ違和感。
３０分程の軽いアップを済ませて“朝の”軽量化‥‥に手間取り開会式はパス。

なんだかトイレが近く、もじもじ並んでたらＢクラス最後尾でスタート！

スタート直後の狭く荒れた“難所”も無事通過して最初の峠(丘?)を必殺マイペース走法！
下りに入る直前だけダンシングでＣＰ回路７秒ロケット走法！
※３０秒休むごとに５回使えることが練習で確認済み。

下りはブレーキ要らずで楽チン回復走法♪

平坦路で脚を貯めていると後のクラスの先頭集団が！
運良く列車にタダ乗りできてあっという間に最後の登りへ。
炸裂！快速ラッキー走法♪
(＾艸＾)

でもやっぱり今日はトイレが近くてそわそわ、登りに入ってからはイケそうな茂みを探してチラ見走法を繰り出す。
※小さい方ですよ、念のため。

結局、下っ腹パンパン走法まで投入してラスト１００ｍ。

応援に駆けつけてくれたタイム乗りのイギス氏が最終コーナーを知らせてくれたおかげで最後にロケット着火成功！
数人抜いて無事ゴール♪
すぐさまイケそうな茂み目指してロケット着火―――！

結果。
去年から２分短縮、自己ベストから３分落ちの５４分４６秒で無事に撃沈！
(T-T)

身体が冷える前にＢ級グルメ目指してダウンヒル。
小僧はこっちがメインですから♪

みんな揃ってワイワイランチを楽しみ表彰式。
毎年トップは３０分代がゴロゴロ。

そして、なんと２年連続アソウJr.がクラス入賞！！
w(゜o゜)wスゲー

練習は裏切らないってことですね。

小僧も練習して出直します！

TBS系（JNN） 9月21日(日)2時10分配信

自転車愛好家として知られる自民党の谷垣幹事長が、２０２０年の東京オリンピックに合わせた「自転車特区」構想を提言しました。
「（自転車）特区というのは実験や何かをやりうるのではないかと。臨海地域というか、お台場地域などオリンピックの舞台となるわけですから、そういうところでオリンピックのあり方とマッチするような色々な実験を行なえるのではないかなと」（谷垣禎一 幹事長）
都内で開かれた「東京サイクリングサミット」というイベントに実行委員長として出席した谷垣幹事長は、「自転車を都市交通の重要手段として位置づけ、専用レーンや自転車を共用するシェアバイクシステムを推し進めていく」と意気込みを語りました。

艶消しブラックに　イエローのポイント　一部には艶ありブラックと　手の込んだ塗装

Frame890g Fork 36og　　￥２６００００（税別）

カーボンシートポスト＆shimano Press BB ＆Ritchey Headset 付属

今回　１１ｓアルテ（ビンディング込み）　ＤＥＤＡ　ＳＭＰ等 (ホイール持ち込み）
￥３７０３７０（税別）で　組み上げです。

販売開始は２０１５年１月らしいです。

Fit.coドイ部長＆キシダくんに朝練のお誘いをいただき、志賀島へライド。

集合時間が７：３０と聞いて一瞬、躊躇しましたが、来週に英彦山を控え、焦っている小僧は食い付きます！

アイランドシティを抜ける橋も完成して、グッと走りやすくなりましたが、肝心の志賀島が工事中の道が多くて残念‥‥。

ほぼ平坦コースの志賀島、ドイ部長にＣ５０をレンタル試乗中のキシダくんは、ディープリムの“毒”にやられてアベレージが上がり気味♪
(~д~Ⅲ)ハヤイヨ!

途中、部長がメカトラにあうもなんとか復帰し、帰りは流してのんびりライド。

１０過ぎには無事に帰り着き、小僧はお仕事へ。

Ｐ.Ｓ.
え？
明日の朝は糸島ライド！？
(~д~Ⅲ)アワワ

起きられたら‥‥ネ。

遠方からのお客様からの御依頼で　仕入れたママチャリの　ハブやボトムブラケット組み直し作業　と

ホイール調整等行いました。

オートポリスでのママチャリレース参戦の為のご購入ですが、工場調整では、　回転部分が「ガリガリ」状態なので、分解→再調整です。
画像の様に　グリスは節約しすぎ！ハブも同様です。

作業時間が数時間かかり　割に合わない作業ですが、頑張ります！

プーリーからチェーン乗り上げ音がします
ＳＨＩＭＡＮＯから代品取り寄せ　無事解消
ネジレが原因ですが、　通販購入では　こんな事有ったら　お客さんは困ると思います。

Fit.co主催の山岳サイクリング
“第一回佐世保ライド(?)”
に参加して来ました。

総距離１４０㎞、７つの峠を越えるコースの獲得標高は２５００ｍオーバー！

過酷に決まっているのに参加者１６名って‥‥みんなの頭のネジ、イイ感じでユルんでます♪
(＾艸＾)

天気にも恵まれ９時にはスタート！
さすがは坂の街、フツーの住宅街なのにアップダウンを繰り返す。

そうこうしているうちに最初の峠へと突入！
一応カテゴリーは“一級”らしいので気合いを入れる。

メインディッシュの“超級”国見峠以外は３～４００ｍ級らしいので、ペースは作りやすいハズ？

小僧も練習＆寝不足のわりに調子は良く、２つ目の峠までは順調そのもの♪

さらになんと！
今回は女性３人によるサポートカー付きで、身軽に走れるうえ、水と冷えたカフェインレスコーヒーまである♪
(T-T)クー!

一旦、峠を下り平戸を目指して平坦路を‥‥って、ずっとうねっとるやんか！！
小僧の脚は既に売り切れ寸前なのに。

ヘロヘロでなんとか平戸大橋にたどり着いてランチタイム♪

配られた手作りサコッシュに入っていたのは、玉屋のサンドイッチ！
ウレシーオイシー♪
おやつにビスコッティまで付いてる！
ウレシーオイシー♪
おかげで後半のスタートが切れました。

しかし、思いの外強くなった日差しに、無理は禁物！と、幾つかの峠をキャンセル。
向かうは“超級”国見峠。

アプローチの平坦路を‥‥って、やっぱりうねってるし～！
(`ε´)

延々と繰り返す細かいアップダウンにやられた小僧は完全に売り切れ在庫処分。
“超級”はあきらめて、平坦路？でショートカットし、お先にゴール♪

強者たちの帰りを迎え表彰式♪

上位３名には梨汁ぶしゃー‥‥じゃなくて、梨＆お菓子が！

大きなトラブルもなく帰って来ることが出来たのがなにより！

みんなで温泉入って、ラーメン食べて帰りました♪

参加者＆サポートの方々、お疲れ様でした！
あと個人的にＫＯＮＤＯ先生ありがとうございました！
m(_ _)m

以上。
“第一回・佐世保山中引き回しの刑(?)”でした。