宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

この時期は　路傍の草が競う様に花を咲かせます

今日は　一年で最も楽しみな日です。

毎年恒例の「若宮八幡宮の藤棚」

満開は週末の気配ですが、十分に「藤の香」を感じれる日でした。

ポカポカ藤棚下で　毎年恒例の花見が出来ました。

レースの帰路に　ＭＡＶＩＣ営業さんが訪問
「イヤー　ガッコ良い～」
帰り際には　ちゃんと　ホイール１セット予約させられました。

鮮やかな　ブルー
飽きの来ない　１台です　　　ＮＥＵＲＯＮ　　８Ｚ/５１ｃｍ　　ネジ切ホークコラム

定休日の今日は　シャッター閉めて　お昼までにサクサク自転車組み立てして　　午後はチラッとサイクリングです。

向かい風に苦しみながら　アベレージ１０ｋｍで　フラフラ福津市に到着です。

帰路は　激追い風で　あっと言う間に宗像到着の　ポチポチサイクリングでした。

新車組み立て時に必ず開ける　ＢＢ（ボトムブラケット）ですが、今回はなんとネジ山が潰れています。
完成車メーカーに連絡すると　「塗料を噛みこんだのでしょう」との回答ですが、
塗料くらいで　こんなにネジ山は壊れません。
フレーム側に　問題有りと判断しました。

開けてみないと分からないＢＢ　無駄足作業がほとんどですが、たまに大ヒットで問題発見します。
忙しくても　「手抜きしないで組み立て」　の大切さを再確認出来た１台でした。

昔の　フレームにはリヤディレイラーハンガーが有りません。
無理やり修正して　変形・破損したメネジは　ガリガリ・ゴリゴリ削って　裏から　お助けパーツ圧入です。

２０年程隠し持っていた入手不可能パーツです。
パレット販売自転車ですので、もったいぶらずに装着です。
このお助けパーツが無かったら　この　日東製のビアンキ・アルミバイクは「終わり」でした。

お客様より　Ｒ－ＳＹＳのカーボンスポークが「グラグラ」との依頼。
開けて見ると　ハブ側のリラコンプリングが割れていました。

　　：：：：：：：５月１６日　１７日開催です：：：：：：：