今日は新調した　ＦＵＬＣＲＵＭ　ＲＡＣＩＮＧ　１　2WAY-FITチューブレスで、サイクリングです。
まず、空気圧はクリンチャー８気圧(店長の体重は７７kg)ですが、チューブレスの旨みを味わう為　フロント７気圧　リヤ７，５気圧設定で出発です。
走り出して　即　「敷いたばかりのアスファルト道を走るが如く、滑る様に進む」　「凸凹の突き上げは極めて緩和される」
実に　気持ち良い　のです。
レシングー１の特性の剛性は　横、、実にカチット　縦、、、さらにガチット　で　横ヨレしないので、ダンシングの「振り」は極めて早く　後に引っ張られる感が有りません。

途中で、ＰＡＲＥＴＴＯにメンテに来られる　競輪選手の白銀選手と遭遇し、チョイ無理してペダリングしたのですが、ザクザク進み　店長のボロ心臓はバクバクです。

途中で　行きつけの　ド豚骨ラーメンを食し、再出発で筋肉に豚骨毒素が侵入し、急に疲れを感じたので、フロント６，８気圧リヤ７気圧に減圧、、、するとまたまたマイルド　こらチューブレスから離れられない！下りもタイヤサイドのヨレは感じません。

レーシング１の横剛性は１００点　しかし、縦剛性は店長には硬すぎ８０点　チューブレスの乗り味は１５０点ですガナ。

ＰＡＲＥＴＴＯでは　このホイールの貸出を考えてます。詳細はまたの機会にご報告します。

いったい何の為？

新型エアロスポーク　それとも

中尾彬さん　コラボでしょうか？？？

フロントホークはクロームメッキ　ＳＴＩレバーとリヤディレイラーは１０ｓの１０５で　その他はＮＥＷティアグラ１０ｓ価格は、驚きの￥９００００（税込　当店価格）

１台のみ入荷で、今のところ１回限りの生産です。リムはＡＲＡＹＡ　タイヤはコンチネンタルですので安心です　もちろんチェーンもシマノの手ぬき無しＢＩＫＥ！

当店在庫品もメーカー取り寄せも２０パーセントＯＦＦ　早い物勝ちですヨ

　　　　　　　　　　　　（もちろん　特価品だからって、雑な組み立てはしません！）

最近　パーツのグレードアップでカンパニョロ変更が多くなってきてます？？なぜでしょうか？
パレットでは　何もかも店長が一環して作業します（バイトの兄ちゃんや見習い従業員なんかに任せれない性格）、、、誰だ！店が小規模零細だから、なんて悪口言うのは！

だから、定休日の水曜日にシャッター閉めて　こっそり作業してます。。。。。
そう言う訳で　最近　店長のサイクリングのブログアップが無いのです。。（泣）。

でも、でも、チューブレスホイール買ったので　そにうちにインプレします！

工具が共回りして、締めつけ出来ないのでお客様協力で無地完了です。
こうすることで　お客様に構造を理解して頂ける事も有るのですが、
手が３本有れば　と　時々思う次第です。

ＳＨＩＭＡＮＯ１０５フル装備　レイノルズ　マンガンモリブデン　スチールパイプ（英国）　フロントホークはカーボンです￥１４５０００

１９８２年の夏　北海道礼文島の道道のはて　奥に見える建物は番屋です。

この年は冷夏　まして、　福岡では水不足で断水の日々でしたが、北海道に居た私には
知るよしもありませんでした。

礼文島放浪後　利尻に渡ったのですが、長旅の疲労で　腰痛が悪化してペダルを踏めなくなり２ヶ月間の北海道貧乏旅行に　切りを付け泣く泣く九州にフェリーで戻ってきました。

常に　単独行　の旅で　自分が写った写真が無く　今となっては残念です。

来週より値上げの連絡が来ました。当店在庫は便乗値上げは致しませんが、
お取り寄せは、新価格となります。

他メーカーも値上げラッシュです。　お急ぎを！