２０年前のお宝　ＳＵＰＥＲＢ　ＰＲＯ　８ｓハブです

お客さんが保管してた逸品で、スポークを通すのも、もったいない
（本末転倒ですが）　

手の込んだ仕上げは　さすがサンツアー
スイスＤＴスポークで丹念に組み　仕上げは店長が渾身の力で、実走して
初期振れを出し　手直ししてお渡しします。

入門用でクロスバイクを購入され、そのうち自転車に乗るのが楽しくなるとドロップハンドルのロードバイクが欲しくなるお客様が多い様です。
ドロップは最初は敷居が高く敬遠しがちですが、数度乗ると　問題は解消します。

最初の一台だからこそ　少し背伸びしてみませんか！

近視ローディーに決定版です。　過去に海外メーカーで有りましたが　日本人の低い小鼻　扁平顔に合わず　イマいちでしたが、今回は日本のＯＧＫ製ですのでジャストフィット　おまけに安価！

スポーツ自転車は組み立て時の「手の入れ方の差」がその自転車の性能を変えます

まず、メーカーから送られてくる自転車は７部組みの未完成
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７部組みを再度４部組み状態まで分解（必ずボトムブラケット「クランク中心」を分解）
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無駄に長いワイヤーはカットし、シリコン系オイルを挿入
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展示後　お客様ご購入時　仮合わせです
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後日納車前に店長が実走（ブレーキ・変速・ヘッド部等再調整）し、最後にホイールを「こなし」て振れを作ります。
その振れを再度、正しく調整
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納車時にマンツーマンで再セッテング/操作方法/分解方法/整備方法　/フレンチバルブチューブのエアー入れ方法 etc,,と　ご説明します。
時間が有れば　店長の４０年のサイクリング歴でお薦めサイクリングコースなどもお伝えできます。
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再訪問時は、無料点検を店長が勝手にやっちゃいます。

・・・・・これがＰＡＲＥＴＴＯ流の「納め」です・・・・・

ＯＧＫの日本人の扁平顔に合わせ設計された跳ね上げ式度付きサングラスです。
通常の度付きサングラスではトンネルに入った時　近視のライダーは困りものでした。

極少量入荷　￥１１３４０です。レンズは３種類入ってます。
行きつけのメガネ屋さんで　レンズを付けてもらってください。

ボトムブラケット部の分解ですが、さすがに１６/１７年も開けないと　こんな状態です。
トラブルが無くても　メンテナンスしてあげて下さいネ。外すだけで苦労した１日でした。

一見の価値有りです。ＸＴＲで組み上げますので、出来上がり次第　再アップ致します。

１０回まで、分割金利無料のキャンペーンです（上限４０万円まで）
詳しくは　店長にお尋ね下さい。

（お一人様　１回限定）（シテックスカード協賛）

車体・ホイール・パーツ自転車関連なら何でも
総額６万円以上の買い上げからです。

　　　　友達とローラーで決戦は如何かな

フレーム持ち込みでパーツは当店で御購入ですが、久々に店長好みのロードバイクです。
実に　「男らしい」自転車で惚れ惚れします。
２０年以上まえのフレームなので、現１１Ｓパーツアツセンブルには少々苦労しました。