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    12年05月30日 2:07 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め)

    パナのクロモリロードバイクを組んで試乗した昨日 無性に 「鉄」に乗りたくなって
    急遽 トマシーニを準備し 定休日に乗ってきました。

    平地では スルスル走るし とにかく下坂が速い 重さによる慣性だけでは無い 精度によるエネルギーロスの無い
    クロモリバイクは、実に気持ちが良い 五感で楽しい自転車です。 しかし、重量は 確かに重いネ。


    12年05月29日 3:35 pm |

    PANASONIC POSクロモリで ATENA

    毎回行う 店長の試乗ですが、今回は「目から鱗」でした
    25年前は 激売れしたPOSですが、今はマイナーになり すっかり影が薄くなりましたが、今回試乗で 進化 してるのに
    気づきました。 重量は決して軽くは有りませんが まさにバネ。 ピューン ピューン返り反応性を体感できます。


    12年05月27日 9:13 am |

    SCOTT CR-1 で コーラス

    数年前のCR-1 チーム・イッシューを2012コーラスで組み上げました
    なかなか迫力あります。


    12年05月25日 3:47 pm |

    CASATI LASER

    2012モデルがお好みで無かったので、2011モデルをあえて注文しましたが、カサティーは注文を受けてくれました
    仕上げは 見事 です。
    ケーブルすべて内臓で フルフィレット溶接のスチール(クロモリ)フレームが¥366450
     こんな面倒な仕事をするカサーティー 決して高いなんて思えません。


    12年05月24日 8:41 am |

    ジロ・デ・イタリア記念サドル

    SELLE ITALIAのSLRベースの記念サドルです   当日完売です


    12年05月22日 4:57 pm |

    ③MTB小僧の峠越え

    満腹ボディにムチを入れ、帰路に向かったのが16時過ぎ。

    紅一点のドイさんはサポートカーに乗って帰宅していただき、野郎3人は山越え、向かうは坂本峠。

    事前に“キツい”とは聞いていましたが、実際に走ると旧道のあまりのキツさと路面の傷みに思わず笑ってしまいました。

    斜度10%は当たり前、最大斜度は15%以上か??

    39×25でもダンシングが止まりそう!!!

    道路としての基本的な設計が間違っているのでは??
    本気で思いました。

    何度自転車を降りたことかわかりませんが、なんとか峠をクリアし、記念にパチリ。

    ウインドブレーカーを纏って長い長い、なが~いダウンヒル。

    福岡側の路面はきれいで一安心、が!しかし途中、対向車線で追い抜きをかけてきた白いワンボックスが!!

    先頭を行くナンバさんが“危ない!!”
    掛け声とともに3人とも路肩まで飛びのき難は免れましたが、あわや正面衝突の危険な場面でした。

    皆さんも気をつけましょう!

    無事下りきって一休み、18時はまわりましたが予定通りの日暮れ前。

    さらに北上し、老司四ツ角でカワハラさんナンバさんとお別れ。

    小僧は高宮で相方の車に拾ってもらい、無事ライド終了~。

    皆さんホントにお疲れさまでした!


    12年05月22日 4:56 pm |

    ②MTB小僧の苺狩りライド

    11時にカワハラさん・ドイさんと合流し、さらに福岡大学に移動してナンバさんと合流。

    そして12時、午後の部“苺狩りライド”スタート!

    今回の目的地はなんと吉野ヵ里(佐賀県)!
    w(゜o゜)w

    三瀬峠入り口のコンビニで準備を整え、いざアタック!

    途中、分岐点で一休みして、旧道を登り県境の峠・頂上で一休み。

    下って46号線を脊振方面に向かい、さらに山道を行きます。

    385号線に繋がる下りは猛烈なつづら折りでビックリしましたが、無事に下って吉野ヵ里公園を右手に見ながらさらに385号線を南下。

    ザイキさんに迎えられ、苺ハウスにご案内~♪

    翌日には新しい苗に植え替えられるそうなので、心置きなくいただきます!
    (^艸^)ウマイ

    カワハラさんとナンバさんは持ち帰り用にタッパーを持参。

    手ぶらの小僧は胃袋に詰め込むのみ!

    ザイキさん、ご馳走さまでした!

    *さらに続く‥‥。


    12年05月22日 8:56 am |

    ①MTB小僧の早朝糸島ライド

    今日は早起きしてロードでフィトコさんの朝練に。

    予定より10分遅れの5:40に家を出て集合場所の福岡ドーム、アディダスショップ前に‥‥が、6:30の出発時間に10分間に合わず‥‥。
    (~д~Ⅲ)

    とりあえず単独で二見ヶ浦をめざす。

    信号待ちが絡めば合流もあり得る?と、追いかけましたが‥‥影も見えず。

    キシダくん速いです。

    気持ちを切り替え、同じくフィトコさんの“午後の部”11時集合に合わせてゆっくり走って9:30には再びドーム前に。

    ほか弁のしょうが焼きを買い、海を見ながら補給完了!

    *続く。


    12年05月21日 12:50 pm |

    panasonic POSのクロモリフレームは店長絶賛!

    本当~に 真面目に作ってあります。
    カスタムオーダーで¥120000  mm単位のオーダーで¥140000程 日本製でこの価格 この仕事 この部材
    頭が下がります。

    今回はトップチューブが極端に短いご注文で フロントディレーラー台座取り付け という事で フルオーダーでの依頼です。
    フロントセンターを確保するため やや寝たヘッド角度 若干大きめのホークオフセットでのオーダーでした。

    カンパ取り付けの為 PARETTOで規格の変更修正を施しました。


    12年05月20日 8:52 am |

    規格違いを加工  その2

    ボトムブラケットのネジ角度修正です
    シマノもカンパも 68mmシェル と 70mmシェルが有りますが 実はここもネジ角度がシマノとカンパでは 微妙に違います
    取り付けBBは カンパのアテナです。
    その1 でも書きましたが 無理やり入れれば入りますが 無理はしょせん無理やり  丁寧に仕事をしないと お客様に申し訳ないです!
    BBフェイスもカットですが 68mmを守り 削りすぎない事が大切です。