宗像唯一の自転車専門店PARETTO （パレット）

第26回を数える添田町主宰の伝統あるヒルクライム大会。
「英彦山サイクルタイムトライアル」
小僧は去年、申込みを忘れてズル休み。
ソレはソレで裏方を楽しめたんですが、今年は気合いを入れて機材にもひと工夫～♪だったんだけど、個人的な環境の変化にココロを乱して減量失敗～。
メカニカルとかフィジカル云々よりも、まずメンタルが弱すぎる。
オマケに体調も好調とは程遠く、脚も心臓も回りが悪いし、後半に脇腹まで痛くなる始末。
自転車の フリクションは過去最高に低減出来たハズなのに、上りに差しかかると進まないこと進まないこと・・・。
（￣～￣；）ｳｰﾝ
今年からコースが300m短くなったのを差し引いてもタイムは52分と平々凡々。
うっぷんを晴らすために帰りの下りだけは気持ち良く走れたので、まあ良しとしますか～！？
(￣▽￣)=3

添田町の皆様ありがとうございました。
また来年～♪
＼(^o^)／

お客様の都合で店長の定休日の水曜日に納車になったＳＣＯＴＴ  ＡＤＤＩＣＴ

ですが　ついでにご一緒サイクリングとなりました。
彼岸花も美しく　初めての磯部峠に苦戦した　お客様ですが
とっても楽しかった様です、

朝練メンバーで　英彦山ヒルクライムの試走会
皆さん　遊んで　食べて　温泉浴びて　楽しそうです
店長は　店で　ＳＯＳの急患修理自転車相手に　フル稼働です。（うらやましい）
見知らぬ自転車乗りさん達と　相まみれてゴールの模様を　常連さんのＦＡＣＥ　ＢＯＯＫから画像拝借です。

チームの皆さん　「無料検車」は　事前予約お願いします！

他店購入車は　調整料等実費で頂いています。

ＢＢ－３０のシェルにシマノＪＩＳタイプＢＢを取り付ける為の工具を

色々ゴチャ混ぜで作業　正確に入りそうです。

毎回　違う仕上げの　トマッシーニ

それが　トマッシーニらしさです。

これは　はたして　自転車屋の仕事か？　　　と　思う店長は　古いのでしょうか？

プレスフィットＢＢが　世に出始めた頃から　ロードバイクは　いや　自転車業界が変わりました。
保守的店長は　時代の流れに　逆らって　暴れてます。

いつもの様に　店休装って　シャッター閉めて作業です
こん回の　お相手は　純日本製のＰＡＮＡＳＯＮＩＣ　クロモリ
真面目に　丁寧に　増してや　組み立てする自転車屋を気遣った　組み立て時の傷保護シール
こんな優等生のフレームばかりなら　店長も　店休日にシャッター閉めて作業する必要が無いと思います。

昨今　セールス　パフォーマンス先行のロードフレームメーカーばかりですが、
パナモリみたいな　真面目に　そして変わらない　メーカーです。

今回は　ほぼ　タッピングは　必要無い出来です
それより　無駄に削って　ＢＢシェルやヘッドを　痩せさせることの方が良くない仕事です。

１３日　１４日　１５日　（盆休）

１６日　（通常営業）
１７日　（定休日）

アールエス・アイ。カーボン＝BOMAの技術革新。HMカーボンを新技術 Dual Molding Technologyで成型し、高密度、高強度の1Kカーボンで仕上げた超軽量モデル。BOMAの特長である高剛性の足回りはそのままに、振動吸収性能、しなやかさをプラスした究極のフレームです。

今回の店長の試乗インプレは「ギックリ腰」の為　踏み込めず　インプレ不可能でした。
次回　ご訪問時　お借りして踏み込んで　暴れてみます。