ペダルレス　バーテープレス　ボトルゲージレスの状態で６３８０ｇ
全部取り付けて　（アルテグラペダル）　６８００ｇ
安全パイで残した２０ｍｍコラムは　しばらく乗って頂いて　無料再カットです。
コラム残しは　大事な保険みたいなもの　見た目に誘惑されて　面一は危険です。

ＡＤＤＩＣＴ　ＲＣ　ＨＭＸキャリパーブレーキ仕様は２０１８年で販売終了
ＨＭＸはディスク仕様となります。
メーカーには　サイズ次第ですが　数本残ってます（マル秘価格で提供出来ます）、、極少量です。

水草繁茂

くっそ熱い昼間　走って来ました

暑くて熱くて　汗流れ落ちる!　気持ち良い！
近くの　バス池　水草繁茂
最ＫＯ～の　のんびり１日です。

　　　　　　　　　　１３日　１４日　お盆休み

　　　　　　　　　　１５日　定休日

（１２日の修理お持込は　お預かりで　１６日以降納品となります）

数年前に　買って頂いた　スーパーコルサのオーバーホールです
絶対　水洗いや　機械磨き　しない店長は　右人差し指の爪が剥がれる程　磨き倒しました。
消耗品等交換して　ピッカピカです。
￥４５３４０（税込）、、、当店ご購入車価格です
仕事結果を見て頂いて　高いか安いか　オーナー様に判断委ねましょう。

フルクラム　レーシング　ＺＥＲＯ
構造を御存知の方は　ニップル挿入　や　交換取り外しは　ニップルのみの　バルブ下穴から。
なんと　今回分は　ユーザー自らが振れ取りして　アルミスポークにヒビ　走行中に折損
アルミニップル　＋　残った　アルミスポーク　>　バルブ穴径　　　出るはず　ありません！！！！！
１時間超奮闘　無事　「異次元移動」
自分の執念に　驚いた粘着作業でした。（危うく心切れそうでした　危うくリム切りそうでした）

先週の大雨で土砂崩れが心配でしたが　間夫→猫峠→鳴淵ダム→筑前山手→一の滝→八木山→力丸ダム→若宮　何の問題無く走れました。
熱中症対策で　沢山飲んで　沢山食べて　疲れ無しです。　なんと帰宅後に体重計に乗ると　いつもより１ｋｇ重い？
チャンポン　お稲荷さん２個　トンコツラーメン替え玉プラス　５００ｍｌドリンク４本　ＢＩＧボトル２本
２０年ぶりのコース　楽しかったです。

一漕ぎ　一漕ぎ　伸びる　フレームです
決して　高剛性では無く　決して超軽量でも無く　しかし　伸びてくれます
Ｍサイスの割には少し立ったキャスター角が　ダンシングを快適にしてくれる　店長好みの味着け感です。

若宮八幡宮で一休み

今日は　久々　何の用事もない定休日　近くをぶらっと巡りました

赤木峠から若宮八幡　暑い　暑い　自販機で５００ｍｌアクエリ　がぶ飲み

新三坂トンネルに行きたく　迂回　、、、リフレクター必要でした。

南郷から　ゆるゆる　のんびりの帰路

さすが　ボーマ　いい仕事してます。
ＢＢ裏には　軽量樹脂の蓋　ケーブル式　電動式の２ＷＡＹ
なおかつ　バッテリー装備箇所は３か所選択装着出来ます
しかも　ハイグレードＴ７００ＨＭカーボン使用
ＢＢは異音が　皆無のＢＢ８６　これもシマノ基準で安心
対応タイヤは２５ｍｍまでです
今流行予兆の２８ｍｍは入りませんヨ！（画像は１５ｃリムにＩＲＣ２５ｃタイヤです）
カーボンシートポスト付属で￥２０００００は　頑張ってます。

画像は借り物です　写真撮るの忘れた

カンパ講習会終わって　バタバタ駆け込み　試乗会場へ移動です
パナソニック　Ｅ　ＢＩＫＥ　カンパスーパーレコードと比べれば　べらぼうに　安いと感じる？？不思議です。
何台も試乗車を乗り倒して　ママチャリ電動と　スポーツ電動　違いが　見た目以外よく分からない。

でも　無駄使い　覚悟で　欲しいネ。（英彦山レース３０分台でゴール！、、、そのまえにバッテリー切れかも？）