他店で　そんなサイズは　昔は有ったが　今は無いと言われ　当店にさ迷って来られました

サイズ表記は　英国表記　仏国表記　米国表記　イレギラー表記（２８×１－１/２）など
業界人でも　知らない表記が混沌状態です。
世界標準のＥＴＲＴＯ表記が　勘違いしない表記です。

今回　古いタイヤ　２８×１－５／８×１－３／８　は
今の　日本では　７００×３５ｃが　正解です。
ＥＴＲＴＯでは　３５－６２２　なのです
が
（メーカーやシリーズで表記サイズも太さはバラバラの適当で　少し小さい表記の７００×３２ｃ（３２－６２２）を取り付けました。）

７００ｃは仏国表記で　英国表記では　２８　しかし　日本には２８×１－１/２と表記する　変なサイズが別枠存在するのが　混沌の始まり
防犯登録には　７００ｃは　２７インチと　書いて下さいと　指示が有りますが　間違いです（何度の抗議も　素人の防犯協会は知らない
いや　改善する　気さえ無い。

ほんと　自転車の表記はハチャメチャ

２２×１．７５は　２２×１ー３／４とは　全く違う（算数では同じはず）
２０インチなど迷路状態のバラバラ規格です
２９インチＭＴＢは　リムは７００ｃ周長
２７，５インチＭＴＢは　リムは　６５０Ｂ周長

とにかく　ＥＴＲＴＯ表記に統一願いたいです。

配達のため　１０時３０分より　開店致します

隣の市　在住の方からの　質問です

ＰＡＲＥＴＴＯの　ワンオペ営業に　お気を使って頂　（バタバタしてるので）

年齢は　店長より年下　御達筆はみごとです。
早速　お電話しましたが　お忙しい様で不通

昨今　　の方や　ショールーミングが多い
気楽に　電話での質問　見積もりが多い中
相手の準備への「気配り」「誠意」を先に　と言う方は　心洗われました。

＊＊＊無念の電力不足＊＊＊

最近　e-Bikeばかり乗って　筋力が衰えた

今日の　宮地嶽神社は　平日なのに　人では多く
苦手な店長は　即　退散いたしました。

まるで　クロームメッキみたいな　光沢鏡面風シルバーカラー

カンパニョーロ　レコード12速で組み立てます

内住十郎バス停

猫塚峠→農免道路→脇田→横猫→鳴淵ダム→大野越え→ショウケ越え→宇美　皿山公園→岳城→若杉→表猫→横猫→脇田→農免道路→猫塚峠→ＰＡＲＥＴＴＯ

13時から営業致します　（ＯＰＥＮ）

難作業のため　店閉めて作業致します
お電話にも　でれません

ご迷惑お掛けします。

リヤディレイラーハンガーが折れるのは　良くある案件ですが
今回は　受けのカーボン穴まで　ブッ飛んでます
カーボン修理屋さんも　こんな部位は　難しく　再破損するとのこと
（カーボン専門修理に出すには　すべての部品外して　送料往復　再度組立てで　恐らく8万円くらいでしょう）
破損した　リヤディレイラーは￥29000別途　ハンガーも￥3000別途です。
今回は　パーツ　と　修理代込み￥48000です。（Ｄｉ２診断機接続　再インソール）

　2液性剤試し　何度もテストしての　本着け　48時間放置後が
楽しみ　　　ただし　ハンガー再取り付けは不可能
オーナ様には　お伝えしました。「2度目は　有りません」

修理は　自転車を見ないと　修理箇所　修理程度　修理時間は　分かりません

お電話での　こんなご依頼が多いのですが　ご希望のご回答は　致しかねます

まずは　自転車を　見て　点検しないと　判断出来ません。