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18年06月22日 3:51 pm |
お宝 カンパのカーボンシートポスト
新しいフレームに移植寸前 クランプ締め付け部にシワ(クラック)を発見
表面だけかと思いきや 内部にもシワ(クラック)
お宝 部品ですが 廃棄です
カーボンは 炭素繊維を樹脂で固めた物 金属とは違います
誰もかれも 軽い軽いカーボンがお好きですが 局部的脆弱性を持ち
消費期限も短いので有ります。
店長推薦のアルミシートポスト提案を受理頂きました。
18年06月21日 12:17 pm |
ホイールは カンパニョロ ニュートロン ウルトラで渋く仕上げました
ペダルレス バーテープ ボトルゲージレスで7000gで仕上がりです。
62歳で朝練ヒーローH氏 50T-34T 11T-30Tで
猫峠も辛く無いでしょう。
18年06月15日 12:06 pm |

パワーメーターでトレーニング管理 定価¥138240(税込)
18年06月13日 8:26 am |
クランクシャフトのネジレを感知して アシスト力を変化させる トルクセンサーが見て取れます。
ただ右側の 電気回路は シリコン?で完全密封 手が出せません。
モーターは 完全接着 これも 手も足も出ません。 降参です。
18年06月12日 5:08 pm |

 錆は残念
シフトワイヤーは切れて交換と 切れる前に交換では 格段に作業時間が違います
今回は 切れる前の定期交換ですが、乗り手の性格が出る様で
機械に優しい人は 使用頻度の割りには 切れません。
18年06月11日 1:58 pm |
犯人(削りかす)は 中空リム内に潜んでいました。
バルブ穴からコイツは なかなか出てきませんでした。
18年06月08日 1:15 pm |
チューブに縦溝発見 初期不良品なので 当然メーカー対応の無料交換です
ネット通販で買った人なら 泣き寝入りでしょう。
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