生産は追いつかないアンカー　カーボンが１１月に僅か　入手可能です。

カンパの　ウルトラトルクやパワートルクのＢＢベアリングは、いささか疑問。
何でベアリングをクランクに取り付けるのか？
ブツブツ言いながら　作業するのは良くないです。
罰が当たって　手のひらを怪我してしまいました。

猫峠に行く際には　必ず通る力丸ダムの橋　「三瀬橋」の人道側に鎮座する「　鮎　」

所々紅葉しはじめた様ですが　今年の紅葉は期待薄のようです。

そろそろ　店長の冬場サイクリングの山岳サイクリングに変更と思っています。
今年は何処に行こうかな。

ロードバイクのホイール組作業は昨今　皆無と言ってよいほど　無くなりました。

完組ホイール全盛の現在　たまに有るのは　ママチャリのホイール組み立てです。

実は　このママチャリホイールも完組で販売され始めました。

オートバイ屋さんも自転車取扱い出し　ホイールは組めない？組まない？　なので、ママチャリ完組ホイールの需要は大きいようです

ホイール組は　面倒ですが楽しい作業と　店長は思ってますので、今でもコツコツ組んでいます。

来年のツールド国東にむけて　ご購入の２４インチロードバイク
お父さんと一緒にゴールを目指します。

ペダルスパナは１５ｍｍの薄口　何本も工具箱に入ってますが、
新規に導入のＫＴＣペダルスパナは手に馴染みます。

プラットホームペダルに革巻きトゥークリップ＆ストラップ　　久々のスポルティーフ組み立てで、
店長が勝手に選んだ逸品です。（レオタード製は　さすがに無いので三ヶ島製）
遠方から来て頂いたお客様　店長の懐古主義なフランス的自転車知識の見せ処です。

　　　　台風の為　臨時休業致します

休日返上で　天神で催された展示会に行ってきました。

メインは１１速のＤi２のＸＴＲです。しかし、「触らないで下さい！」の文字が、、、。
事情は知りませんが、作動を確かめれない　不思議な展示会でした。

実は当日に４社の展示説明か有りまして　大忙し
パイオニアのパワーメーターは「強烈な印象」で　走りに　とっても役立ちそうです。（しかし、お高い）
店長のロードバイクには　取り付け不可能と知り　がっかりして帰路につきました。

台風１８号が接近するなか、熊本は上益城にある吉無田高原へ行って来ました。

ＨＴＤＨと書いてハードテイルダウンヒル！
※ハードテイル：リアサスペンションの無い男気溢れるＭＴＢの通称

今回は予選２ヒート制でのベストタイムで順位を決め、さらに上位３名によるスーパーファイナル！というスタイル。

今年最大級の台風との触れ込みに尻込みしつつ、始発の“つばめ”で、いざ火の国へ！

今回が初の九州新幹線しかも輪行。
久留米まで驚愕の２０分切りにテンションも上がります♪
(＾艸＾)

所要時間３８分！７時前には熊本に到着。
風は強いが雨は降ってない‥‥イケる！

リムジンバスに乗り換え、さらに熊本空港まで輪行。
８時過ぎ、まだまだ風は強いが雲は明るい‥‥イケる！

そそくさと輪行を紐解き、ちょっと下ってアプローチの登りへ。
強風に煽られること１時間。
予定より２０分遅れて、会場の吉無田高原緑の村へ到着。

受け付け締め切りの９時を過ぎても快く対応していただきました♪
m(_ _)m感謝！

試走へとリフトに並んでいると、雨粒がポツポツと！

防寒用のカッパを着込んで先ずは一本。

まだ濡れきっていないコースはクロカンタイヤでもイイ感じ‥‥イケる！！
すぐさま２本目へ‥‥あらら、もう滑る！？
結局、試走４本目にはズルズルに‥‥イケない！

その後も雨はしとしと降り続き、肝心の本番ではコースアウト転倒を２回もメイク。
リザルトはクラス最下位で撃沈。
(T-T)
雨が目に入っただけですけど、ナニか？

昼食→午後からの２ヒートを待たず、寒さに耐えられなくなって苦汁のＤＮＳ。

帰りのオンロードダウンヒルだけは堪能でき、熊本駅までフルフェイスのままサイクリング。

帰りの“さくら”でやけ酒浴びて散りました。

以上。
“ＭＴＢ小僧”改め
“サイクリング小僧”でした。
m(_ _)m