彼岸花サイクリングは　スポルティーフ　クロモリです。
１０年以上乗っていなかったので
タイヤの劣化は強烈
けちって、ロードのコンチ２５ｃ入れ替え　うきうきサイクリング
フロントホークはプレステージライト５０ｍｍオフセット…
ホークコラム　レイノルズ　超ロングホイールベース１０５０ｍｍ
還暦近い　自転車乗りには　とっても優しい。

いつものカーボン号は３４Ｔ×３２Ｔ　このクロモリ号は３１Ｔ×２８Ｔ　ギヤ比的にはクロモリ号の方が重いのですが
浅いＢＢ下がりの　おかげなのか　シッテングで楽に登れました。

シマン工場の火事の影響なのか？　クランクだけが　入荷が遅れて入荷　やっと組めます

今年は　前倒しで開催のシマノ新製品発表会
Ｅ－ＢＩＫＥと　ロードディスクばかりです
帰りは　知り合いのショップさん達と　アサヒビール園へ直行
美味しかった　楽しかった　忙しかった
１日でした。

　　　　　　１本￥１８０　　２本で￥２００

シーラント入り　チューブレスレディー使用の場合タイヤエアー抜かれと　最悪シーラント剤　ダダ漏れ
コンプレッサー無いと　タイヤビートがリムから　上がらない
せっかくの　飛行機での輪行は　未走行で帰路となる可能性も発生します。

２０１８年度車　ＯＲＢＥＡ（スペイン）ＶＥＣＴＯＲベクター　Ｓサイズ適応身長１６０ｃｍ～１７０ｃｍ

フォレストグリーン　１台のみです（税別）

￥９９０００が　　￥６９０００　デス

メインパーツすべて　ＳＨＩＭＡＮＯ　変速機はクラリス　ディスクブレーキもシマノです　２８ｃタイヤ

しばらく乗ってなかった　tommasiniを引きずり出し　お客さんから預かった（無期限）ＺＯＮＤＡにコンチネンタル２５ｃ履かせ

フリーボディーをカンパに入れ替え　１０年程お蔵入りのカンパレコードペダルを差し込み

赤木峠周辺を　ちんたらサイクリングです。

トマちゃん　なかなか登りも走ってくれます。

お借りしてるＺＯＮＤＡのフロントホイールが　妙に縦に硬い　ワイドリム化のせいでしょうか　トマちゃんとの相性でしょうか？

妙に硬い　途中で　エアー少し抜いてみましたが　硬い。

しかし　ピカピカ光るトマッジーニ　台風一過のギラギラ日差しを跳ね返して　美しい！