宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

限定販売のキャットアイサイクルコンピューター　￥６５００（税別）
御予約値引きは　店頭で。

パナソニックのクロモリＯＲＣ１７　今では　希少な　「日本製」
組み立てて　試乗するのが　自転車屋の楽しみです。

持ち込まれたのは　ボッテッキア＋Ｃレコード　　２０数年以上前から全く乗らずの　手入れなしで
小錆　や　グリス焼けで変色です。
時間と労力と当時の知識と秘蔵ストック部品が必要です。

工賃とスモールパーツは「とっても高額」になります。
一旦お受けしたのですから　全力を尽くします！

チームＦＩＴ．ＣＯ主催のサイクリング　皆さん楽しそうです！

販売するスポーツバイクは値段に関わらず　すべて再組み付けしてますが、
久々の大ヒットの　手で回る程ユルユルのＢＢ締め付け　しかも　これ見よがしに　チェックの
ペイントがされてます。

PARETTOのスポーツ車組み立ては　分解から始まる作業です。

自転車は未完成で店に届くのです。重箱のすみをツッツク組み立てが大事です。

ハブ軸回転不良で持ち込まれた　カンパのシャマル
いささか手遅れで　フリーボデー内の　ベアリングがガラガラ回転
フリーボディー内のベアリングは交換出来ませんので、バスッと交換

どうもディグリーザーの　ぶっかけすぎが原因の様です。
溶かす液剤ですので、注意か必要です。

ワイヤー交換時に気付いた　エルゴレバー内のギヤ破損です
カンパのエルゴが空振りしだしたら　内部交換しか方法はありません。

今回はブラケットと内部の位置がネジレ　ワイヤー通し穴からワイヤーが通せない程
内部がネジレていました。

シマノＳＴＩ　カンパエルゴ　どちらも非常にデリケートな部品　また、最も大切な部品
常にメンテ点検が必要です。

店長と同じ身長１８３ｃｍのお客様の　ＮＥＷ　ＢＩＫＥ　ですが、なぜか店長より　脚が５．５ｃｍ長い
ＧＩＡＮＴの　日本入荷サイズで最大のＭＬサイズでも　ご覧のとうりです。

どのメーカーも　ＢＩＧサイズは売り残しを恐れて　輸入していません。
ＧＩＡＮＴは　なんとか適合サイズですが、超スローピングフレームなので　やたらシートポストが出てます

しかし、平成人　と　高度成長期生まれの昭和人では　悲しいくらい　脚の長さが違います。

　　　　　　　　　　　　３日　店休

　　　　　　　　　　　　４日　営業

　　　　　　　　　　　　５日　店休

　　　　　　　　　　　　６日　営業

　　　　　　　　　　　　７日　定休日

お客様のご都合に合わせたら　こんな飛び石休日になりました。