宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

違うフレームで使っていたパーツ移植作業は　分解と洗浄の下ごしらえが必要

新品パーツみたいに楽では有りません

当店ＯＮＬＹで買って頂いてるお客様ですので、洗浄工賃は無料のサービス仕事です。

しかし、灯油で洗浄するので、手がバリバリになり寝る前のハンドクリーム塗り塗りは欠かせません。

￥２７３０００が￥１９９９００　（１０速フルアルテグラ　ＭＡＶＩＣアクシウム）

他のカラーやサイズ取り寄せ可能です、、在庫限り　　（￥１９９９００は現金価格です）(通販は致しません）

完全自社生産のトマッシーニは　一台一台違う出来　仕上げ　塗装です。
今回のトマッシーニ　テクノは✿マル！！！

職人の個別ネームは書かれていませんが、小さな「鉄工所」みたいな人間味が　トマツシーニの味です。

三輪車（ワゴン車）の複雑なチェーンで、込み入った作業もPARETTOは仕事します。
時間ばかりかかりイライラしますが、お客様に頼まれれば断れない店長は頑張ります。

毎回行なうクロモリフレームのタッピングで出る削りカスは　溶接熱で変形したネジ山を修正したカスです

決して　ハンガーラグの精度が悪い訳では有りません。

また、ＢＢシェル幅を無駄に削ってフェイスカットは　最近のＢＢパーツには逆効果と思います。

昔のタイプは多少ＢＢ幅を小さくしても問題有りませんでした。ＢＢパーツの構造が全く違う現在
ＢＢシェル幅　ＩＴＡは７０ｍｍ　ＪＩＳは６８ｍｍを正確に守る事が大切です。

無駄に削ればよい訳では有りません。

カンパニョーロのパワートルククランク（ATENA)の左クランクを外すのに　PARETTOでは

スナップオンのプーラーを使ってますが、なんとカンパは専用工具を販売していません。

工具メーカーからは僅かに販売されてはいますが、店長が好きな工具が有りません。

オシャレ～なＬＯＯＫ　７月末まで御予約受付￥１１６００（９月入荷予定）です

クランクシャフト内に「さび」を発見

こんなの初めてですが、大切なロードバイクですから　メインテナンスや点検は大切ですネ。

異音は気になるものですネ。
来店されたお客様のロードバイクは高級車ですが、組み付ける時に　リングを入れ忘れて組み立ててありました。
早速　スモールパーツを調達でＢＢ周りは解消ですが、お客様曰く　ハンドル周りからも異音がするとの事。
パレットで組み立てたロードバイクでは有りませんが、どうにかしましょう！

やっと出来たカサーティです。組み立てるたびに　このフレームの美しさには感動します。