激坂　立っていられない　天ぷらが脳裏を走る　退散！

猪野林道下の途中１２時　久山の「天ぷらの　ひらお」は長打の列と思い　脇道林道に突入
アシスト自転車だと　途切れた林道のの折り返しは気にならないのです。

まずは　上手からの侵入　地形図が脳みそにインプットされてて　行き止まり承知の侵入
予定道理の　行き止まり。

次は下手のの薬王寺温泉に抜けるだろう　林道（地形図記憶）です。伐採林道は頂上まで伸びてますが　店長のグラベルロードはトルク６０Ｎｍ×店長貧力×勾配
もう　無理　ダンシングは後輪スリップ　　降りると　e STEPの　味付け　激坂では　再発進不可能（ギヤ比も　緩い坂設定）
降りちゃって　ＴＨＥ　ＥＮＤ　（泣）、、、トルク７０Ｎｍのモーターには　アシスト自転車は形状登録の法律で日本では不可能。（お巡りさんに捕まる、、、お巡りさん　何も知らんと思うが）
逆に以前所有の　シクロクロスなら　軽量なので押しで担いで　薬王寺峠から　薬王寺温泉が可能ですが
担ぎは　今の店長には　eＢＩＫＥは不可能、、、、退散です。
最後の砂防ダムでタイヤ洗いです　走りたけれど　まだまだ　確信できない防水ユニットモーター　控えめに　「チャプチャプ」、、、ランランラン！

お目当ての　天ぷらのひらお　到着１４時　待ち時間３０分、、、皆さん　楽しく順番待ち。
あまりの美味しさに　ノンアルコールビール２本飲んじゃった。

赤い軽自動車は１０年以上経過後　何故か動いてた

本日　定休日の水曜日　３連チャンでeBIKEで　狂ったように遊ぶ店長５８歳
山間整備伐採で　「猪野林道」の　姿が　変わってしました。
白木越えまでで　引き返しです

天気が良ければ　筑前相ノ島が撮影出来ますが　今日は曇天　肉眼では見えますが　写真では写らない

白木越えから小野谷には行けますが　谷で自転車下すには３０ｍロープが必要　eBIKEは重い　無理
不動谷はもっと困難。
犬鳴き山系は　岩が多く　滑落した　岩に　前輪乗り上げ　右に１回　左に１回　けつまずいて　肩から転倒（鎖骨折れなくて幸い）
シマノSTEPS搭載のE-BIKEのアシストは超安全設計で　激登りで一旦足をつくと　再乗車時ペダルを３/４程回さないと　アシストが駆動しない
これが　唯一の難点　他社は　即アシストしますが　店長が若かりし頃買った　自動車　ミラ　ターボ　ＸＸみたいに　最初爆発発射　の注意必要です。
ＳＨＩＭＡＮＯは最も自転車らしい味付けです。これが　店長を悩ませます、、、５８歳　こけちゃいます！
白木越　２００９年時は　まだ　赤い軽自動車でしたが　２０２０年　ヤバイ　錆の塊に　朽ち果ててました。
パート２は明日　ＵＰの予定で　ラストは久山の　天ぷらの「ひらお」で終わる予定です。

２０１７　ＳＣＯＴＴ　ＦＯＩＬ　ＲＣ　（ＨＭＸ）　カーボンフレーム　＆　カーボン　ハンドル/ステム＆ＨＭＸシートポストのＳＥＴ
税抜き￥４９００００→税抜き￥３６７５００　残り極々少量　サイズ次第で残ってます
ディスクブレーキに疑問を抱いてる方　お薦めです。

parettoで　３台目　おまけに友達も紹介して頂
ましてや　彼の　お父さんも　平成初期にカーボンロード2台　ＭＴＢ1台
買っていただました。
ドーンと　中古ですが　カンパニョーロ　ポテンザ　コーラス　レコードのミックスパーツを
プレゼント　他は　買って頂きました。

ＮＥＯ ＣＯＴ　　以前の物より　固めになってる気がします　特にＢＢ周辺。

新車組み立て時　タイヤを回転させると　変な音　ブレーキに髭接触音
毎度　毎度　このメーカーのタイヤは　製造はみ出しゴム髭だらけ
前後１本　１本切らないと　気が済まない　Ａ型店長
お客様の指定なので頑張って　ＣＵＴしますが
店長が「すかん」メーカーです。

ＰＡＲＥＴＴＯのお客様も大勢参加
事前検車しましたが　用紙だけ持参で　自転車点検してない　方　自転車ご持参下さいませ
絶対ダメですゾ！！明日　金曜日しか　有りません！

犬鳴旧トンネル　（心霊ポイント）ですが　店長は　中学生時代から何度も通過してますが

本日撮影分は　パソコンで　何度もブログ挿入しても　しても　UP出来ない？？

なぜ？

１０年以上前の画像を　ひとます　UP致します
FACE　BOOKはどうかな？

なんじゃ　こりゃ！？？

犬鳴林道入り口

決して　ここから侵入は出来ません
絶対に入っては　なりませぬ

昨今　放置林の伐採が進んでます　何処がお金を出してるか　調べると　以下　安心しました

森林環境税の税額

個人

税額：年間500円

納税義務者：概ね100万円以上の収入がある人。約200万人が対象。（個人県民税均等割の対象者）

PCでご覧の方　画像を一度左クリック後　単独画像になったら　もう一度画像を　左クリック下さい
大画像で見れます、、、、、変なところにポップアップ致しません　ご安心下さい

皆さんご存知　横猫の間夫右の林道に到達

店長のeBIKEは　グラベルロードです
マウンテン増してやダブルサスなら店長の性格上　行きます　そして　単独行なので　逝ってしまうでしょう

犬鳴開拓は　すでに廃畠の様です　昭和初期は　高原野菜を育て　福岡方面に販売してたそうです
不思議な名前の山頂　「どんどん」　下手からはコンコンと水が流れて　農業用水と利用されたと　文献から知りました。

１０年以上前は伐採されてなかったので　鉄塔作業道が有りましたが　間伐境目がその作業道で加工され　「入っちゃ　ダメヨ」ネットに
ＳＴＩやＲＤプロテクターが　絡んで　５ｍ　下るのに　５分以上　　　罠にかかった　鳥状態でした。
やっと１０年前に記憶　の作業道は　決して　乗りません　　単独行　安全に　安全に
グラベルドーロード　を　あえて選んだのは　逝ってしまいたくないからです。　自己規制です　おまけに　５８歳ですから。

ぐ 猪獅子に食われてないのは　毒キノコ？

グラベルロードのeBIKE

中学２年から猪野の山中で改造ランドナーを担ぎまくった　パス（峠）・ハンティング
日本で？パレット店長薗田 少年で　流行ってました。一人で山中さ迷ってました。
これから　若き頃みたいに　狂いそうです！（重くて　担げないけれど）
１／１０の時間で　轟林道終点の柱に　到達

クロカンロードを押して　引いて　シクロクロスでは　体力の無くなった店長は　実に辛い
令和元年　　楽しい乗り物を発見
こら　遊ばんと損する→　→　→　激「楽しーい　ばい！」