宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

フロントディレーラーの外プレートのアールとチェンリング歯先のアールが合致しない事も時々あるのですが、アルミプレートを挿入することで見事に合致するのです。

パレット店長のお手製です。

before

クロモリバイクは乗り心地は最高ですが、いかんせん「重い」
メインパーツのＴＩＡＧＲＡをＵＬＴＥＧＲＡ６７００に変更。
さらにホイールをＷＨ－ＲＳ１０から、ＭＡＶＩＣ　Ｒ－ＳＹＳプレミアムに交換です

after

嘘のように　軽くなりました。まして、「走り」はＲ－ＳYSのおかげで、軽く・高剛性で、キビキビ　スコ～ン　と伸びてくれます。

工賃　パーツ込みこみで２５万円　高いか安いか、ひと漕ぎ　で分かって頂けるはずです！

完成車に付いてるボトルゲージのネジはツバの頭が高くまた、ツバが小さいものばかりです。これではボトルが脱着時に傷だらけになります。パレットでは　ツバが広く　頭が低いステンレスのネジに無料で交換してます。これでボトルゲージを確実に　安全に固定出来ます。最近のカーボンゲージやプラスチックゲージの場合は破損も防げます。ステンスなので錆での固着も防げます。自転車好き店長の気配りです。

ギザワッシャー

これな無いと車輪脱着時にブレーキが傾いてしまいます。
デュラエース以外は付属してません。
パレットでは、お客様にお伝えする事無く、サービスで取りつけています。
隠れたパレットの気配りです。

通商産業省認定技術審査ー自転車組立整備士

警察庁認定技能検定ー自転車安全整備士

無免許営業されてるスポーツ自転車店は実は多いのです。法的な罰則が無いから問題です。

私が資格を取った頃は国家試験でしたが、今では認定になってしまいました。

１７日にシマノがスポーツ自転車店を集めてテクニカルセミナーを開催してくれました。

パーツの互換性を中心に裏技術なんか教えてくれました。
自転車店のスキルが必要な最近のパーツはユーザーが自分で組むには少々難易度が増しましたので、取りつけには経験　知識が必要です。

自転車店の一部には組立整備士や安全整備士の免許を持ってない方も多いのです。ちょっと怖く有りませんか。

ブログの影響は‥‥どうなんでしょうか？

別ルートの浜辺側からの入口は大丈夫でした。

一応、麒麟までのルートは再チェック済みですが、今後は‥‥？？

待望のペダル　ＰＤ－A600が入荷しました。
手を尽くし　　初期ロットで４セット入荷です。

入り口が封鎖されている！！

そもそもゴルフ場の土地なのか、水再生センターの土地なのか、それともただの防風林なのかワカリマセンが‥‥。

とりあえず。
別ルートをチェックしてみます。

今年の春は、効率の良い遊び道具の自転車で健康生活しませんか。
￥３９９８０で、信頼の部品メーカー　シマノがフル搭載されたスポーティーなクロスバイク
ＫＨＯＤＡＡ　ＢＬＯＯＭ（コーダ　ブルーム）は如何でしょう！