今回は福間⇔三苫を約２時間のライド。

新年早々に軽いぎっくり腰をやらかして以来、久しぶりにダートを走りました。

ホントは１時間で切り上げるハズでしたが、体が暖まると腰の調子も良くなり、三苫周辺の見知らぬ横路を探り探り距離を稼ぐ。

写真は“三苫海浜公園”脇の絶壁＆海へと降りる道。

乗って降りるのはちょっと‥‥な道ですが、釣り＆夕陽が綺麗に見えるスポットでした。

シクロツーリスト誌の取材を受けました（宗像　赤間の田舎の自転車屋は　恥ずかしいばかり）
ムック版で１ページすべてＰＡＲＥＴＴＯ？？　広告では無く　純粋に取材

春に　本屋さんに並ぶとの事です　引きつった店長の顔が見れますヨ。

ＯＲＢＥＡ　ＯＮＩＸ　Ｔｉａｇｒａモデル

昨年は　フレーム単体で￥１８９０００が　今年は　ティアグラ（１０速）の完成車で￥１７８５００
リヤディレイラーは１０５です！

想定５４０ｍｍ（実測５２５ｍｍ）在庫してます。
日本限定１００台　他サイズは予約受付中です（３月入荷予定）　
数が少ないので、予約しないと　入手出来ません！

こんな画像見つけてしまいました。
赤いロードが欲しくて　欲しくて　なんと　ド・迫力フレームを発見
店長好みのカーボンフレームは　浄土真宗の仏壇みたいな、黒と金のイカス色
それに　赤　が加わると　「これだ」

でも　激高い！トマッシーニのカーボン、、、素敵です　欲しいです。

http://www.mavic.jp/movies.html

覘いては如何でしょうか！

電動変速のＤＩ２のテクニカルセミナー参加の風景

毎週何かのセミナーが開催され　店長の定休日は毎週返上です。

まだ、マビックやカンパのセミナーも残ってます。。。ウッー　自転車に乗れない！

スキルアップは大切なので、弱音は禁物ですが、

自転車乗りたいですヨ。

フロントホイールを入れ　クイックレリースを締め込んだら　車輪が動く。
これは　エンド内面の平行が出てない　のです。

測定　修正工具で修正　しかし、この作業　クロモリフレームにしか出来ません。
アルミなら　ポキリと折れてしまいます。

アルミの場合は　エンド面を削って　なんとか合わせますが、もともと精度が悪い物は
初期クレーム交換です。

５万程度の　安価スポーツバイクですが、店長は頑張って作業してます。
５０万円　も５万円も　自転車は自転車　利益分の作業だけ　なんて　悲しいです。

通販や多売のお店は　こんな作業やってるカナ？

２０１２の　驚き価格設定のエクセラ（￥８９０００）
テイアグラ仕様ですが、ＳＴＩレバーは１０５　フロントホークのコラムは　なんとカーボン！

見えない所は、安いパーツで　ごまかしメーカーは多いのですが、これは逆の　真心設定です。

今期　最初のロードイベント　毎年参加が多く　早く出さないと　定員オーバーで参加出来ません。
申し込み用紙はＰＡＲＥＴＴＯにあります。

昨日の天気予報では　最高気温４℃　風強し
こんな時は山サイに限ります。森の中は風も和らぎ　陽だまりは暖かです。

久々の山サイで、店長の山好き本能がメラメラと湧き上がり　弱った体力無視の激坂でした。

今回は慣れた　猪野山系ですが、猪が掘り返した跡を横目に　遭遇しない様にわざと音を立てながらの進行です。

次回は　何処行こうか　楽しみです。