宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

ＡＮＣＨＯＲの　マイルドカーボンＲＦＸ８　高剛性アルミＲＡ６　
走り方　体力　年齢　いろいろお客様と相談して　決定します。

裏話）ＲＦＸ８のＵＤカラーは他の色より　￥１００００高く　２０ｇから３０ｇ軽いのです　この違い　あなたは　どう理解しますか？

こんなにチェーンが錆びても　ちゃんと変速してくれます。
今時　チェーンに注油するのは　スポーツ自転車ユーザーのみ（悲しいですヨ）
そんな事　シマノは想定してるのか？？？疑問ですが、錆びで固着しないチェーンも凄い　磨り減ってしまったプーリー

以前　お売りした　ママチャリのお客さんに　「こんなに錆びて　注油しないと」　とお伝えしたら、「聞いてない！」と逆切れ
困った人に対応するのは、メーカーさんと　自転車屋　は大変なのですヨ。

初めてロードバイクを購入するユーザーは　

自転車やメット等の用品込みこみで￥１０００００と言われる方が多いのです

なんとか予算内におさめ　説明とアフターは予算以上に頑張ってるＰＡＲＥＴＴＯです。

その場で　即決出来ます　（小うるさい書類は書かないといけませんが）　免許証か保険証をご持参ください。

金利はＰＡＲＥＴＴＯが負担しま～す。

オーナー様には　待って　待って　頂いた　トマッシーニの完成です
ヘッドラグを生かす為に　シート長をオーナー様の身長の限界サイズで想定し製作しました。

昨年９月に予約したＦＯＩＬ３０の入荷です（やっと　入荷）

ＭＡＶＩＣ　ＣＯＳＭＩＣ　ＥＬＩＴＥも　特注カラーで気合が入ってますが、日本入荷は数台のみ

もう入荷しない　レア物です。
ＴＴ－ＢＩＫＥにも引けを取らないエアロ形状効果

入荷分は適応身長１６３ｃｍ～１７０ｃｍくらいでしょう。

メインコンポはＳＲＡＭ ＲＡＩＶＡＬ　チェーンとリヤスプロケはＳＨＩＭＡＮＯ　ＵＬＴＥＧＲＡ６７００です
コンパクトクランク１７０ｍｍ　ハンドルＣ－Ｃ４００　
：：：￥３５００００：：：「ブログ見たよ」で ご購入のお客様には
フィージーク　エバンス限定サドル（￥２３０００）プレゼント
http://paretto1990.com/archives/6666#comments

当店では最近　アンカーご購入の自転車乗りサンが、増えてきました。
製品が安定していて、ごまかしが無いのが、店長好みでもあるし、
堅実なお客様に好まれてます。

ホームセンターや自転車量販店で　販売されてる「パンクしないタイヤ」や「パンクしにくいタイヤ」は、後々　泣きを見ます

パンクしないタイヤ、、、結論から言いますと、　一年後スポークがポキポキ折れます！
　地面からのショックを吸収しない為　スポークにストレスが集中して破損します。ひどい時はハブが割れる事もあるのです。
また、チューブエアーの代わりに発砲ゴムチューブですので　重くて乗れません　常に２人乗りと同じ状態。

パンクしにくいタイヤ、、特殊な液をチューブに挿入するのですが、僅か１ｍｍ程のチューブ厚ですので、塞がる訳は無く　特殊液のせいで修理パッチが張り付かず　パンクするとチューブ交換になります。
取り扱い説明書には、チューブ内を洗浄してパンク修理しろと書いて有るのです。

＊＊自転車トップメーカー　ＢＳやパナソニックが販売してる自転車に　そんなタイヤが無いのは　以上の理由ですし、お客様本位の自転車店は　絶対取り扱わないのは　その様な理由からです。（自転車屋は　自店で販売した自転車の修理を確実に行う　道徳感の様なものを持ってるからです）

カーボン・スチール（クロモリ）・アルミ　、、、素材の違いで、乗り「味」　は変わるものです。
まるで、豆腐の様な気がします。
ざる豆腐・絹ごし豆腐・木綿豆腐・中には　高野豆腐なんかもあります。
雑誌では　「クロモリのバネ感」「マイルドで疲れないカーボン」　なんて有りますが、鵜呑みには　しないで下さい。
しならないクロモリ　や　ガチガチカーボンも有るのです。

微妙な味の違いは　乗り手の感性次第です！
豆腐の様に　微妙な違いを楽しむのは心地よいものですヨ　（ソムリエ気分です）
高野豆腐フレームなんか　そのままでは食えませんが、味付け次第で　異次元の味にもなるのです。

それと大切な事！　ホイールとの相性です。（このへんは店長の企業秘密です）

後輪がフレームの　ど真ん中に入るかのチェックです。当然　ど真ん中ですが、そうでないフレームは多いのです。

ヘッドバッチは裏の突起を折り曲げ外れない様にしっかり固定。

アルミのシールタイプでは無い
本物です。

リーマーを通しても　これくらいの削りカスです。

下準備は　お客様のために有るのですが　店長の楽しみでも有るのです。