宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

グリスには、それぞれ個性や適合が有ります。
ネジ固着防止やカーボンピラー固着防止・スぺリ止めや回転部分用　　etc,,

パレットでは、グリスをケースバイケースで使い分けています。

中にはママチャリ用の通称イモグリスもサスペンションスプリングの異音対策に活躍する事も有るのです。

クリートは消耗品です。時々チェックして下さい
トラブル前の交換が大切です。
PARETTOでは常時、SPL-SL　SPD　LOOK－DELTA　LOOKーKEO　MAVIC　CAMPAの各クリートを揃えています。

全く減ってませんが、ヒビが入ってます。ブレーキングが上手でない人は、シューが減ることなく硬化しています。最も大切なパーツのブレーキは、自己点検も大切な工程。一度隅々を点検してください。自動車の様に車検が義務づけが無い自転車ですが、専門店に車検に出されませんか！

お客様のご要望が有れば、マンツーマンで技術講習を致します（当店ご購入品に限り）
プロの方法では無く、初心者用の方法でお教えしますので、より簡単により確実な方法をお伝え致します。

ついでに、リム振れ取りも行います
初回のみ講習料　工賃は頂いておりません。

パレットで自転車を買って頂いた「お礼」です。

最近　巷のママチャリは外装６段変速が大変多くなってきました。ホームセンターで多く売られてる安物は　こんな考えられない破損が多いのです。賢明なユーザーは内装３段の変速装備のママチャリをお選び下さい。

フリーの回転が悪く　分解してみました.
中でアルミ片が泳いで
回転を悪くしてた様です
分解工賃￥３０００にてお受けしてます。

トレッド部は時々チェックしますが、ビート部分はめったにチェックしませんネ、サイクリング中にこんな事になると大変。　日頃のチェックが大切です！　

７月２４日の大雨による洪水で水没したＢＩＡＮＣＨＩのフルオーバーホールが完成しました。
洪水の微細な泥が、フレーム内部そしてハブやボトムブラケットにも侵入し、水洗いから始まり　完璧な乾燥後にマリン用の防錆剤を流し込み　パーツもフル分解　フレーム塗装のダメージも大きく　指が腫れるほど磨きあげました。ＰＡＲＥＴＴＯで購入された自転車なら　こんな気が遠くなる様な仕事もお受けします。

「そんなに乗って無いのに、、、、」     ご覧のとおり　

ベアリングは汚れたグリスで正露丸みたいになってしまってます。

見えない処もたまには綺麗にしてみましょう。

これは、伸びすぎで　新しいチェーンに変えても伸びたチェーンで磨り減ったリヤスプロケットも同時に交換しないと、ペダルを踏み込んだ時に隣のスプロケットにチェーンがとびます。チェーン交換の目安は保管条件やグレードまたは、体重によっても違いますが約３０００ｋｍとお思い下さい。

測定器での検査は無料で行っておりますにで、お申し出ください。

チェーン交換は部品代プラス工賃
￥５００で行っております。