宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

店内に置いていた　シーラントで塞がった　と思っていたチューブレスタイヤから約２０時間後
店内に「しゅー～」という　超嫌な異音？

昨日シーラントで塞がったと思ってた穴から　シーラント再噴射です。

しかし　また　タイヤ内に残ったシーラントで　約２分後　再塞がりました？？？

これでは　実走はストレスです。

前回は　プレスフィットＢＢの難工事でしたが
今回は　スレッドタイプＢＢの難工事です

専用工具にパレットの秘密兵器の延長パイプ使っての　力技です
ＢＢのギザギザ面がナメタたら　すべてＮＧとなる作業です。
用心深く攻めます。

帰宅後　手首を見ると　青あざを発見　痛い仕事でした。

友人の遺品を　買い取ったオーナー様からのご依頼です
いろいろ細工した痕跡は　初代オーナー様の性格が見え　愉快でした。

アウター受けが外れて　修理依頼に出した　タイムＺＸＲＳが戻ってきました。

再組立ての始まりです。

修理代やインテグラルシートポスト＆抜けなくなったフロントホークで無駄に大きくなった箱で
予想以上に掛った送料　再組立て
ついでにワイヤーやバーテープも交換です。

気の毒なほどの代金ですが　オーナー様ご了解です。

お預かりした　フルクラムの見た目は全く問題なし　でしたが、
フリーボディーを取り外すと　ご覧のとおりです。

メカニック側のアドバイスが無い方や　アドバイス聞かない方の　フリーボデーは　どうなってるのでしょか。
自動車の様な　法的車検が無い自転車は　オーナー様からの提案や店主からの提案からの　メンテしか出来ません
ガタガタになって持って　破損して　補修や修理依頼されても　無理な場合が有ります。

シフトケーブルアウター受けが　外れて輸入代理店に里帰りです
ついでに　動かなくなったヘッドの取り換えも依頼
工賃より　送料が異常事態でした。

以下　ポデウムからの受付書です

▼受付情報
受付番号：？？？
受付日：2017/09/

▼商品情報
今回受付した商品は以下のとおりです。
商品コード：TI56–1001551
商品名：13TIME  ZXRS  BLK-L  メカ   XS  472500
出荷日：2013/3/18
シリアル番号：////XS//
希望対応方法：修理
返品理由：ダウンチューブ部のシフトアウター受け再リベット打ち（左右）ヘッドクイックセットはずし要望の為
備考：有償修理、アウター受けリベット代金・工賃・送料請求

２度連続　チューブレスタイヤパンクで　へ込んだサイクリングに閉口した店長は
シーラント注入です。
３０ｇ×２本　重くなるのは嫌ですし　大きな穴のパンクは塞げず　白いベトベト液でうだうだになるのは嫌ですが
とりあえず　試してみました。

結果はまた　掲載致します。

ご依頼のホイールメンテは　「別に何とも無いけれど、、、。」フリーボディー注油依頼です。

分解すると　何の糸なのか分かりませんが　８０ｃｍ程の化学繊維が　ぐるぐる巻きで　出てきました。

昨今のパーツやフレームは　すばらしい性能ですが、

少しでも「予定外や想定外」が出てくると　動いてくれません　最悪な場合大破です。

何もなくても　「定期的メンテ」は　ご依頼ください。
「とりあえず　予約制です」

ご依頼を受けた　フルオーバーホール
今回は　通常そこまで攻めない分解も施行しました。
なんと　不審物　種？　虫？　いろいろ潜んでました。

数年前には　別件メンテで内部にゾウ虫いたことも有りました。

落車や　立ちごけ　立てかけての運の悪い右側へ倒れ　輪行等で
多くの外装変速自転車のディレイラーハンガーは曲がっています。
当店購入自転車は￥５００　他店購入自転車は￥１０００から　で　承ります。
但し　２度目　３度目の修正は　金属疲労で折れますので　ハンガー自体の交換をお勧めします。