宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

巷で大ブレークのロードチューブレス　ＺＯＮＤＡ（シマノ対応）再入荷です。
ＳＨＩＭＡＮＯ　ＷＨ－６７００も入荷してます

チューブレスタイヤもハッチンソン　ＩＲＣも揃っておます。　　　夏のボーナスセール対応品

落車で曲がった左クランクを切ってみました。

軟らかいアルミ鋼材の様で難なくスカスカ切れました。こんなに軟らかい鋼材なのに　足の裏が痺れる程の高剛性は内部の中空構造に起因するのでしょう。

裏側に小さく丸いシールが貼られてますが、そこからハイドロオイルやエアーを抜いてる？出してる？のでしょうか
栓がしてありました。

Ｑファクターは世界最小の１４５ｍｍ
ギヤ歯数を少なくするとチェーン抵抗が減り、計算上のギヤテーブル値より軽く感じるのです。

１１Ｓや１０Ｓと言った高性能ギヤ板とは無関係のＴＡシクロツーリスト
隣のギヤ板へガチャガチャと、なんとか変速してくれる　懐かしいローテクパーツ
でも、でも、なんと美しい事　高性能なんかクソクラエ！美しければ　そ・れ・で　イイノダ！
今回は新旧交換　心も磨かれた気分です。

待望のチェーンオイルの入荷です。初期入荷は少量です　お早めに！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この輝き　凝ったラグ　濡れた様な塗装　マニア心をくすぐります

http://www.classicrendezvous.com/index.htm

ＡＦＴＥＲ

ＢＥＦＯＲＥ

グリスが流れ落ちていました。

ベアリングシールを外して、洗浄・グリス注入で、嫌な音は解消。

時々は分解のメンテが必要です。

（工賃￥３０００）

ここまで　磨り減ると踏み込んだ時にチェーンが滑ります
チェーンホイールはＳＲ（旧栄ロイヤル）　スモールパーツも無く　１５年程前の一時期しか無い　ＰＣＤ間で入手には
難　難　難でした。こんなパーツをウエーブやらメーカー・問屋に問い合わせで３時間以上費やしましたが　御客様に喜んで頂ければ幸いです。

柄がガラガラしたフレーム　メーカーの宣伝車みたいなロードバイク

自転車買うのでなく　ブランドを買う、、、そんなの　大嫌いな硬派さんお薦め

CYCLE SPORTSのロードバイク試乗インプレ2009　に書かれていた記事抜粋

”よく走るフレーム。定価の倍以上の価値があるなんて思えるのは、本当にこのフレームぐらい。”
”基本的にはしなやかなフレームなんだけど、パワーが逃げちゃう感じじゃない。”
”ＢＢはウィップしてるんだけど、推進力は不思議と高いレベルにある。”
”この価格帯でデュラエースまでグレードアップしてもいいなんて、他では思わないよ。”と、カーボンフレームとしては低価格なのに、評価が高くベタボメです。

￥１４７０００と超コストパホーマンス　今回はカーボン織が美しい珍品グロスクリアーカーボン　(リヤブレーキワイヤー内蔵ですゼ！！！）

http://www.trisports.jp/frame.htm　メーカーサイト