宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

Timeのカーボンフレームの破片を万力で潰してみました。　なんとここまで変形しても破断しません

こんなカーボン素材見たこと無い！

「スゴイ」の一言です。

カーボンフレームは簡単に割れる　と思い込んでる方が多い様ですが、最近のカーボンはそんなこと無い様ですヨ。

新規格のＢＢ（ボトムブラケット）　ＢＢ－３０を圧入する専用工具

￥１４８００と高価な工具ですが、ハンマーで叩いて入れるなんてお客様に悪くて出来ません

、、、、そんな高度な技術をお持ちのショップさんも居るらしい？？

しかし、新規格がどんどん展開され店の工具箱は専用工具の山です。

ロードバイクシーズン突入で大忙しのＰＡＲＥＴＴＯです

お店は２日まで営業してますが、ブログはゴールデンウイークになります。

奈良　ANOTHER NICE OLD POST TOWN.

ついに組み立て完了です。
乗り味はまさにクロモリのシナリが生きたフレームで、滑らかな事！　コロンバス　ネモのバネの様な個性は　きっとオーナー様も満足して頂けると思います。
ホイールが若干固めなため　スチールの特性が読みやすい結果となりました。

（２５ｍｍレンズカメラの為画像端が大きく見えてます、、こんなにハンドルは大きくありませんヨ）

５月３日・４日・５日とお休み致します。
２日は国東センチュリーランの駆け込み点検お受け致します。（無料）　　事前にお電話下さい！

福津市にある　トレーニングジムＲＥＡＬ－ＬＯＣＫ　　　http://reallock.net/ 　　　　　　　上野館長（元サニックス　ラグビー選手）のロードバイクのご依頼です。「宗像のﾎﾞﾌﾞｻｯﾌﾟ」。。とにかくデカイ！

自転車の大きさ決めは身長（青線）では無く　肩まで（赤線）の高さなのです！店長なんか１８３ｃｍの大男ですが、超顔がデカイので、実質は１７８ｃｍ程度のフレームサイズなのです。

上野館長のＢＩＧサイズロードレーサーはＳＣＯＴＴ　ＳＰＥＥＤＳＴＥＲです。

クランクは１７５ｍｍ　ハンドルは（外ー外）４６０ｍｍ　タイヤ　チューブも強化しました。

「Ｂ社」のサスペンション事故の報道がＴＶで流されてる中　ユーザーも交通事故による賠償責

任が問われますので、自転車保険に加入が大切な責任です。しかし、各保険会社は自転車

保険が儲からない　という理由で各社　自転車保険商品を取り下げてる状態です。

ＪＣＡ会員には　自転車保険が含まれてますので、加入をお薦めいたします。

ある雑誌からの抜粋ですが「賠償責任保険に入っているからダイジョウブ！？」なんて声
も聞こえますが、保険会社は法律上の制約があって、示談代行はできません。基本的に当事者間の話し合いによる解決が原則です。（裁
判になった場合は保険で弁護士費用が支払われます）これは、けっこう時間と労力が必要です。また、一般的に賠償金額計算の根拠のな
いものは保険から支払うことは無いのです（見舞金など）
それと、相手の要求や人柄が解からない段階で、保険に入っているなどと言ってはいけません。以下のようにこじれる可能性もあります。
①「保険で払うのなら、アンタの腹はいたまないだろっ！アンタ自身の誠意はどうなんだっ！」
②「保険で払うなら、携帯電話も転んで壊れたことにしてよっ！そのくらいいいじゃないっ!」
なんて、トンデモナイことが発生することがあるので、くれぐれも御注意を！！！

昨年末にオーダーを入れたトマッシーニ　テクノ　　クロモリフレームの到着です。
フルサイズオーダーで小柄なフレームをより大きく見せる裏技でのオーダー
最初は各パイプ長の検査です。

さて、どう料理しましょうか！

まず、見えない処への気配り作業