Ｓｈｉｍａｎｏの　オンラインでのセミナーです
今回は　超基礎編でした。
もう少し　コアな内容を　楽しみにしてます。

「新型コロナウイルス」
の 影響 に 関する お知らせ
拝啓
、 時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、誠にありがとうございます。
さて、
現在 生産遅延と世界的需要の急増により納期に関して大変ご迷惑をおかけしてお
ります が、今週 生産国 である 中国 の一部 地域 が 都市封鎖 とな るという情報が入りました 。
こ
の都市封鎖により 、 生産体制 だけでなく 輸送体制 に 影響があり さらに 納期 が 遅延 する
事が予想されます。
弊社としましては、
日々 工場と 情報交換 を し 、 安定 供給 が できる 策を模索し 、 少しでも
納期を 早められるよう尽力して参ります 。
新しい情報が入り次第、
弊社ブランド DEALER 様向け サイトにて随時ご案内させていた
だきます 。 皆様のご理解を賜りますようお願い申し上げます。

ご来店のお客様の　ほぼ　マスク着用で入店されますが（エチケット）
残念な事に　６０歳代７０歳８０歳代の　男性のマスク　着用率は１０パーセント未満という　残念な状況です。
パレットでは　入り口や椅子の　アルコール消毒は　当然致してます
店長も１日に２０回以上手洗いしています。

ご年配男性が　このブログをご覧での　ご訪問は無いと思いますが
第三波も宗像に　来ないとは言えません　「ご協力」　お願い致します。

2020 年春以降、新型コロナウイルスの拡がりによる、生活様式の変化、公共交通機関からの代替としての手段、
「密」を避けるレクレーションアイテムとして、スポーツ自転車への需要が急速に高まりました。加えて、この新型コロ
ナウイルスに起因する自転車需要の高まりは、日本国内に限らず、全世界を巻き込んだムーブメントとなっています。
そのため、この急速な需要に対応するための部品、原材料の生産能力が　世界各国の自転車部品工場や自転車会社のキャパシティーオーバーとなり、供給が追
い付いていない状況が続いています。
すでに2021年モデル完売宣言した車種も多く　パーツ入手不可で　悲鳴を挙げてっるメーカーが　続出しています。
お早めの　ご予約をお願い致します。

多くのビルダーさんや、トップ選手達のハナシを聞けば聞くほど、自転車はしなって（ウィップ）で進むものらしい。

ただその”ばね感”は、フレームのジオメトリーや材料に、そしてエンジン（脚力や脚質）によって感じ方や求める性能が違う。

一方、試乗会に来てくれる一般ユーザー多くは、単純にカカリの良いバイクを好む傾向がある。

カカリの良いバイクは、身体の柔軟性に富んだ伸び盛りの若者には良いかもしれないが、健康目的とか楽しみで乗る中高年には過剛性だ。

あのコンタドールでさえ、とあるシーズンは某社のトップグレードは彼の体重と乗り方では過剛性すぎたので、セカンドグレードのフレームを使用したらしい。

試乗会では、走行距離が圧倒的に少ないのでどうしてもカカリの良いバイクが良いバイクだと錯覚してしまう。

しかし、それを100kmも乗ったら、翌日に（あるいは翌々日）腰痛、肩こり、首痛がでて、しばらくはサイクリングはいいや….てなことになりかねない。

その点スチール系（クロモリ）ロードは、一般的なアルミや高剛性のCFRPフレームに対して優位性がある。

体へのダメージが少なく、中高年でも毎日乗れる可能性が高い。そんなメッセージをお客様に伝えると納得して制約につながることが多い。

スチールバイクの進化してきた歴史は長い。未だに20年以上前の知識でスチールバイクを語るのは説得力に乏しい。チューブセットですら、単にクロモリチューブでなくて、様々なものが混ざった合金だ。

・ニバクロム

・ニオビウム

・オムニクロム

と進化してきている。

同じジオメトリーでつくっても　フレーム重量に300~500gの差がでるのだ。

にもかかわらず、単純に重量がスチール＞アルミ＞カーボンなんて説明しているショップが多いのは残念で仕方がない。

でも、最近は声高に重量の事を話題にしなくなったような気がする。それは多分DISCが一般化してきたからだろう。

よく、DISC化しないのか？との問い合わせがある。実はスチールらしいウイップ感を出そうと思うと意外と設計が難しいようだ。

剛性をあげてしまうと乗り味が固くなる。それをごまかす？為にタイヤを太くする？でも重量が重くなる。だから、なおさら最近重量表記しないDISCバイクが多いのかも

10月15日は　臨時休業致します

14日は定休日です

ご迷惑おかけします

3ヶ月お持ち頂きました　納期が　二転三転　やっと入荷
コロナの影響でしょう　ＧＩＡＮＴ側も　二転三転の入荷連絡

お待ち頂いた　お客様（別々のお客様）　忍耐図良く　お持ち頂きました　有り難うございます

もう１台　ＡＴＸは4ヶ月近くなる納期　盆明け　入荷　そちらも　ごめんなさい、、、今度こそ　「ファイナル　アンサー」です　と　思います。

２３日は１６時閉店させて頂きます

２４日は定休日ですので　ご注意ください。

カンパニーョロ　レコード１０速　掟破りの挿入

　リヤスプロケットを　１１Tー３６Tに　考えれない　ギヤは　SHIMANO９速
レコード　ロングゲージ　リヤメカで　TNI延長ハンガー
５３Tー３９T　×　１１Tー３６T　意味不明なブッキング　　見事素直に　変速します
カッコ悪いですが　峠好き　腰痛持ち　店長の　盆栽自転車復帰作戦です。
我ながら　見事に変速する事に悦になりました
これで　盆栽号で　ヒルクライム楽しめそうです。