勤労感謝の日の祭日２３日は水曜日　パレットの定休日です。
ご来店予定のお客様には、ご迷惑お掛けします。

期間中￥５０００以上お買い上げのお客様にプレゼント

シフトワイヤーで擦れ、磨り減ったカーボンフレームヘッド部　プロ選手並の乗り込みです。でも　もう少し早めに消耗品は交換しましょうネ！手遅れ寸前での交換は元どうりのパホーマンスは発揮出来ません。

ANCHOR RFA5のホークコラムです

フレーム単体販売で￥９００００のの中級グレードですが、

万力で潰すのに　かなりな力が必要でした。

潰れた後の　積層剥離はありますが、分裂は無く

安全なホークで有る事は実験で判りました。

軽量化のためにボトルゲージ取り付けボルトをアルミボルトに変更する方は多いのですが、
錆で固着して　外れなくなる事がしばしばあります。固着防止のグリスも数カ月で効力を失くしますますのでご注意下さい。
お洒落な　カラーのアルミボルトが販売されてますが、ボトルゲージの取り付けボルトはステンレスです！

ぶらっと遊びに来られたお客様のバイクを店長が勝手に無料点検で見つけた　ステムのクラックです。
本人さんは　全く気付いて無かったのですが、このまま乗っててハンドルが外れる、、、と　想像しただけで　ゾットします。異音　や　変速不良はユーザーでも気づくのですが、こんなポイントは気付きませネ

メーカー補償期間は１年　　後は自己責任です！　
掛かり付けの医者同様に、掛かり付けの自転車屋も大切です。

値上げ　らしいのです！
世間では　円高で２０１２モデルは値下げが多い中　１２月から　トマッシーニは　値上げの予定らしいのです。
１１月末まで予約分は、現行の価格ですので、お早目の決断を！

カンパの変速システムにＫＭＣのチェーンでチェーン切れ。

店長は常に言ってますが、メーカー純正がベストです。シマノにはシマノ　カンパにはカンパ。

サードパーティーパーツは信用してません！付けさせません！

クロスバイクを買ったものの、楽しくて　楽しく
もっと楽に　
もっと遠くに　
もっと速く　走りたい！　
そこで　ドロップハンドルのロードバイクに改造したい。　と言う御客様が沢山　来店されます。
改造には　ハンドル　ステム　ＳＴＩレバー　フロントディレーイラーの交換がが必要ですが、細かなパーツ　や　ＳＴＩレバーと互換性の無い　Ｖブレーキをカンチブレーキに変えないといけません。（変換アタプターは使い物にならのいのですヨ）

と、言う訳で　かなりな金額が必要になります。

ワイヤーアジャスターの取り付けやら、ブレーキワイヤーのアウター受け取り付けは苦労しましたが、これで　御客様の　より理想に近づけたかと、思います。

死にそうに寒い冬のランに　朗報です！　ヒーター付きグラブとシューズカバーが登場
今なら　２０パーセントＯＦＦでご予約受付け致します。
（但し　パレットでスポーツ自転車御購入歴の有るお客様のみ　限定品の為　９月末までの期間限定予約です）