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    13年03月18日 4:50 pm |

    Tommasini チネリクイルステム

    90mm・100mm・110mmが輸入代理店に入荷しました

    ¥23100のビックリ価格?ですが、、、取り寄せ致します。


    13年03月15日 3:34 pm |

    デダ リコール補足

    【リコール情報】 対象製品: DEDA ELEMENTI ZERO 100 (デダエレメンティ ゼロ100 )  DEDA ELEMENTI ZERO 100 SERVIZO CORSE(デダエレメンティ ゼロ100 セルヴィッツオ コルセ)  DEDA ELEMENTI ZERO 100 PISTA(デダエレメンティ ゼロ100 ピスタ) 該当製品をお持ちの場合:すぐに使用を中断し、製品を購入した販売店もしくは国内輸入販売代理店へ連絡し、対 策部品への交換を実施してください。 対応方法:対策部品への無償交換 対応開始日:2013/3/15 リコール理由:ハンドルクランプを固定するボルトを締付け過ぎると、走行中に破損する恐れが高いと判断したた め。 連絡先:お買い上げの販売店もしくは以下のイタリア・デダエレメンティ社 日本輸入販売代理店まで 株式会社 インターマックス 055-252-7333 info@intermax.co.jp   株式会社 カワシマサイクルサプライ 072-238-6126 service@riogrande.co.jp   株式会社 日直商会 048-953-9771 serv1@nichinao.co.jp   株式会社 深谷産業 052-909-6201 fk.info@fukaya-sangyo.co.jp 備考: 販売時期 2006年夏ごろ~2013年1月  対象製品のすべてのカラー、長さが対象となります。  対策済み部品には部品内側に6桁の識別番号が印字されています。


    13年03月15日 3:07 pm |

    リコール速報


    13年03月14日 2:39 pm |

    シマノ11速には11段用フリーボディー

    フリーボディー交換は以前に比べれば実に簡単に出来る様になりました。

     


    13年03月02日 3:59 pm |

    クランクの長さのお話(店長の場合)

    身長の1/10の長さが適正クランク長」は昔の間違った神話です
    店長の身長は183cmだから180mm??なんて踏んだら腰がもたない。
    150cmの女性には シマノもカンパも165mmしか無いので、無理なペダリニングで膝が大きく動き実は辛いペダリングです。

    無段階でクランク長がセッテイング出来るクランクは過去には有りましたが、強度問題や需要が少なく無くなりました。

    もっと追求されるべきパーツなのですが、気づかれてない大事な問題なのです。

    店長は通常172.5mmで腰痛時には170mmを使ってます。1度175mmを使ったのですが、下り坂の高回転ではお尻が暴れだし
    しかも、腰が痛く 疲れが半端では無く 即 取り外しました。
    (学生時代の長期間のツーリングでは165mmで体に無理させない長さを使ってました)
    年齢と共に 回せないペダリングになり 踏むペダリングになりました、、、それなら長いクランクが有利なのですが、弱った腰・背筋では長いクランクは踏めません。未だに答えの出ないパーツです。


    13年02月26日 5:03 pm |

    トップギヤに入らない・・・「そんな~」

    お客様から「トップギヤに変速出来ない」と預かったMTBですが、

    ナナ なんと 体積したチェーンオイルがヘドロ化してプリーに固着して変速不能になってるのが解明。
    「お願い!もう少し お手入れして~」

    ドライバーで剥ぎ取ったヘドロOILはご覧のとうりです。


    13年02月17日 8:58 am |

    右から左に売るだけ は問題(通販)

    問屋から送ってきた完組みホイールですが、いささかハブ軸にガタが有り 調整するとゴリゴリ感

    これはマズイと分解して再調整で解決。
    以前はセンターが出ていない物もありました。

    こんなサービスは通販やチックせずに販売してる店では受けれません。

    おそらくユーザーは不具合に気づかず使い続けパーツの寿命を縮め タイム短縮目的が逆になる事は悲しいばかりです。

     


    13年02月15日 9:59 am |

    店長の心配事  

    円安ですべての自転車関連(その他の商品も)を輸入元は値上げを検討してます。

    中国製の安物ママチャリでさえも4月から一斉値上げです。
    日本製も原材料は輸入品です。

    スポーツバイクや関連パーツも20パーセント前後の値上げが予想されます 今 流通してる商品は輸入元が昨年10月頃発注商品ですので
    これから発注輸入される商品はそろそろ激動しそうです。


    13年02月14日 10:59 am |

    活用してみては


    13年02月09日 12:40 pm |

    円安で輸入ブランドが値上げラッシュです  

    2013.02.07

    Tommasini、 Casati 価格変更のご案内

    現在急激な円安が進行しており、ヨーロッパからの輸入車において当初想定していた価格体系の維持が困難になりましたため、急遽、皆様へご案内させていただきます。
    昨年の8月にサプライヤー側から2013年度の新価格を提示された際に、ユーロの為替レートが100円前後でしたので、日本での販売価格は2012年から据え置きのままフレーム価格の上昇分を円高によって吸収してまいりました。 しかしながら現在(2月7日時点)1ユーロ125円前後へと変動しております。 この約25%の上昇は、さすがに企業努力で吸収できる範囲を超えており、誠に不本意ながら価格改定を実施することを決断いたしました。 つきましては2月21日出荷分より平均22.5%アップにて価格改定をさせて戴きます。
    既にオーダーされているものについては、2月20日を過ぎても従来の価格のままで提供させていただきます。 また、これからカスタムオーダーするものについても、2月20日までに注文確約及び予約金を戴いたものに限り、従来の価格で提供させていただきます。(定番カラーは除きます)