宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

ご予約承ります。限定ですのでお早めに

入荷後　瞬間蒸発で　嫁いで行ったＲＳ８　ＥＰＳＥ

フレーム価格　税抜￥１４７６１９では　考えられない　加速の伸び（安価カーボンは加速途中でダレが生じます）は、ＲＬ８　とＲＩＳ９の良いとこ取り。
ケーブル式Di2式兼用工作もパーフェクトに考えられた設計

２０１４カーボンロードバイク大賞は　このＲＳ８で決まりでしょう！

【限定】2014年ADDICT TEAM ISSUE（Di2仕様）オリカGモデル

【 XXS・S・M 】サイズのみ 計３０本　予約受付中です！

SUPER RECORD RS 7点セット
税抜定価：￥372,100(カセット12-25)、￥375,600(カセット12-27)

過酷なコンディションでのパフォーマンスと信頼性を向上
ドライブトレイン全体で角度や形状の見直しが行われています。

セット内容

エルゴパワーレバー、クランク、リアメカ、フロントメカ(直付)、
ブレーキキャリパー、カセットスプロケット、チェーン

※クランクセット　クランク長 170mm、歯数 53-39T、50-34T
※カセットスプロケット 12-25T、12-27T
※ボトムブラケットは付属しません。

電動変速ＥＰＳを推し進めてるカンパですが、なぜケーブル式をＲＳで展開するのでしょうか？　メーカーも暗中模索なのでしょうか。

ハンドル上部に取り付ける「ﾌﾞｻﾞｰ」　　懐かしい貴方は　昭和人

新品です。

限定各サイズ１０台　の計３０台です　お急ぎ下さい（　４５０ｍｍ　４８０ｍｍ　５１０ｍｍのみ）

税抜き定価　￥２４７６１９　（ＰＡＲＥＴＴＯ価格は？？）
税込　￥２６００００　４月からは税込　￥２６７４２９です

リムハイト８５ｍｍ　圧巻です

このホイールで　５３Ｔー１１Ｔを踏み切って下さい！

限定250台のアンカー　アルミバイクです
通常のＲＦＡ５より￥２００００安い価格設定は良心的です。

カーボンのＲＳ８　ＥＰＳＥの４９０ｍｍは、もうすぐ入荷です。

昨年から　評判の２５ｃ幅のロードバイクタイヤを　遅ればせながら試してみました

２０数年前には　２０ｃタイヤが宗像地方では主流でした。宗像は路面舗装が、すこぶる良く２３ｃは敬遠されていました。
しかし、今では２３ｃが　１００パーセント言っても過言では無い状況です。
なんで２５ｃなんて　「ｱﾌﾞﾉｰﾏﾙ」は使う人　皆無でしたが
２０年前に　店長は「こっそり」使っていましたが　登りが重くて　いつのまにか装着を止めていました。

昨今の流行も試してみるのは自転車屋の義務と言う事で　コンチのグランプリ４０００ｓの２５ｃを新調        　はたして結果は

やはり外周が２３ｃよりも大きくなり　登りでは　リヤのスプロケット１枚分くらい重く感じますが、
一度スピードが上がった平地では　踏み感は　非常に軽く感じます。
（ソーラーカーでも太いタイヤは主流です　より太い方がタイヤ前後の接地面が大幅に短くなるのです）
２０数年前と同様の感想で　平地は　とっても良いフィーリングですが、店長みたいな　弱虫脚さんには　少し辛く
ヒルクライムには　単純にタイヤ外周と重量が大きくなる分　一踏み　一踏みが重く感じます。

しかし、健脚の自転車乗りさんには　アドバンテージは大きいと思います。

また、細いリム（２３ｃ設定）に２５ｃクリンチャー装着では　下りのコーナーでのタイヤのヨレ感を感じます
少しリム幅が広めのカンパのホイールなんか良さそうです。

２０１４カレラＳＬ　フレーム７３０ｇ　フロントホーク３３０ｇ
控えめなフォルムは飽きの来ない逸品です。
値上げラッシュの２０１４モデルですがＳＬは昨年と同じ価格　税込￥３９９０００

フロントディレイラー台座は異型パイプ対応で　なおかつチェンリングに合わせ首を振る仕掛けで、よく考えられています。

輸入元在庫は残り数本　輸入量は極僅か　今期１回限りの入荷です。