【湯川山/山頂から　№2】  

  秋の空は冬支度。雲は低くなりました。三里海岸の浜辺では、冷たい波が泡立ちます。響灘の潮風を受けながら、海岸線をのんびりと走ります。

チーム員からの投稿です

うるま市から伊計島に渡る海中道路です。
11月というのに、炎天下でポカリがぶ飲みで行ってきました。
沖縄は鉄道がないので、バス輪行には小径分割車はぴったりでした

【湯川山/山頂から　№1】
山頂で呼吸を整えて、冷たい風を浴びながら、海と空を望む。
地島、その先に、沖ノ島。
昔から、何も変わってない。これからも・・・

ＰＡＲＥＴＴＯチーム員のＭｒ．ＫＯＢＡ　忙しい中　意欲的にサイクリングしてる方です
店長と同じ単独行の山岳サイクリング好きな自転車乗りさん。

林道活動をそろそろと思い、清滝林道偵察。
まだ川の水は生温かったです。蛙がまだいたので蛇もいるかも？
本格活動１１月からですね！

【林道　山中】
聞こえるのは、木々の音、水の音、鳥の音、そして、体の音
ここは犬鳴山系、西山（鮎坂山）の山中

takです。

佐世保サイクリング無事に帰って参りました。

往路はヤフードームー前原ー唐津ー伊万里ー有田ー佐世保の107km。

復路は佐世保ー三川内ー有田ー伊万里ー唐津ー志摩ー伊都ー前原ーヤフードームの117km

合計224km

快晴の二日間で、虹の松原や国見峠、糸島の海岸もとても気持ち良い一日でした。

佐世保の夜は、玉屋サンドイッチともちろん佐世保バーガーです。

次は阿蘇山頂を目指します。

晩秋：朝の海岸】
すっかり冷たくなった波と洗われた砂浜
向こうに見えるのは、宗像四塚連山の一つ、湯川山（ゆがわやま）。
山頂まで自転車で登ることができます！

チーム員からの、素敵な写真の提供です。早朝のサイクリングは清々しいものです。

店長の水飲み場に続いて、唐津街道の水飲み場のご紹介。

この祠の裏にあるのが、豊臣秀吉が朝鮮出兵の際に掘らせたとされる「太閤水」です。

場所は地図をご参照ください。

飲む際は地域の方に感謝しつつ、太閤水維持のため是非お賽銭をお願いします。

私、takが住む、箱崎から宗像を往復する道はいくつかあります。

山を越える猫峠や八木山、福津を通る海沿いコース、等。

そのなかで唐津街道は簡単でしかも、歴史的な価値のある道でよく利用しています。歴史的な遺構なども数多く残っており、歴史探訪サイクリングには最適です。

この道は奈良平安時代までさかのぼり律令官道、戦国時代の軍隊の移動道が基礎になって、その後豊臣秀吉の朝鮮出兵の為の太閤道、そして江戸時代の道へとなっているようです。

（唐津街道沿いの箱崎宮に掲げてある「敵国降伏」は秀吉の朝鮮出兵の名残です）

これらの各年代の道が全部重複している訳でなく、時折重なり、離れながら、もしくは平行しながらサイクリングの唐津街道は続きます。

私のスタートは箱崎宮、ゴールは赤間となりその距離は往復で約70kmその間に興味深い場所が沢山あるので是非走ってみてください。

その中で、先日のサイクリングで立ち寄ったのがココです。

青柳宿

青柳醤油

気になっていたのに、いつもはただ走りすぎるだけだったお店に今日は入ってみました。

醤油のみのお店で、種類も数種類だけの専門店です。値段もお安く一升瓶で買いたいところですが、、、自転車では無理。
このお店の特色は甘めのダシ醤油という事で、コレを購入。

卵掛けご飯用醤油

帰宅後、スーパーに行き新鮮な卵を購入。
卵かけご飯をして食べました。美味しいですよ！

のんびり、こんな感じのサイクリングはいいですね。

秋もドンドン深まり、空も高くなりサイクリングには最高の日々が続いています。

のんびりとこの短い最高の季節を楽しみませんか？

唐津街道の気になる場所をまた次回ご紹介します。

tak

連休中も家庭を顧みず坂を上り続けるみなさま、こんにちは。

顧みたい家庭さえもないtakです。

冬のサイクリングの場所として、海辺はどうしても厳しいのが現状です。海風が吹き付ける中、身も心も凍る向かい風に快感を覚える店長は例外として、ほとんどのみなさんは山へと足を運ばれると思います。

現に私もすでに海からは遠ざかり山へと走っております。

そこで、山登りのご紹介です。

つい先日は、国見山の峠を登って参りました。国道498号線で佐賀側からの登坂となります。

標高776.2mの山を超える為の国道で、佐賀側のマルキョウを起点とし頂上のPAまでの自転車での実測はほぼ8kmとなります。

写真の奥に見えるのが国見山です。

佐世保へ通じる道ですので車が多く通りますが、比較的道路幅は広く、走りやすい道です。

３カ所程休憩所、展望台もあり、休憩もできるようになっています。

展望台から。

傾斜はぎりぎり緩やかな方だと思いますが、急に角度がつく部分もあり心の準備も必要です。

始めて登坂する際は、結構きつく感じる坂で心がくじけがちですが、橋を数えながら走行すると心の支えとなり良いと思います。

橋は３つあり、最後の橋は国見大橋です、ここを目指しましょう！！

ココまで来れば、頂上のPAはすぐです。

頂上には売店、トイレ、公園があり便利です。この峠だけをアタックしたいのであれば、まずは車でここまで上がり、駐車し起点まで自転車で下りてからの登坂がいいと思います。ついでに佐世保側もアタックしてください。そうすると、合計40km近くの走行距離になると思います。

私は佐世保側の別の峠から起点まで走行してから登坂します、もしくは佐世保側からの国見峠を登りますが、そちらは途中地獄の様な傾斜がつきますので、苦痛を好むみなさまにはそちらをお奨め致します。

ココから佐世保側に降りるには国見トンネルを通る方法がありますが、経験上ここは車が高速で通過するので危険極まりなくお奨めできません。自転車ならこのPAからさらに国見山の頂上付近まで登る栗木峠を通過するのが良いでしょう。そこを通ると合計10kmほどの登坂となります。

栗木峠の頂上付近には美味しいわき水がありますので是非、試してください。

ただし、佐賀側から栗木峠登坂は廃道となっている部分を通過しますのでくれぐれもお気をつけを。

分かりにくいかもしれませんが、下の地図の国道498号線全部が登坂です。

栗木峠はトンネルの部分の上を通ります。

走行後はPAで「きんかんソフトクリーム」！！きっと、速くなれない原因はこれです。。。。

佐世保には数々の山、峠がありますのでぼちぼち紹介させて頂きます。

では、あと1週間後の英彦山でお会いしましょう。