昨年からの部品不足で自転車が組めない
いったい　いつまで続くのでしょうか？

Dブレーキパッド K03S レジン フラットマウント系

シマノ　ディスクブレーキパット部品です
ディスクブレーキブームにブレーキをかけないと！

中古（超美品）
シートチューブ（コルナゴ表記Ｃ－Ｃ５６０mm)
カンパニョーロ　レコード１０速　５３Ｔ－３９Ｔ　１７２．５ｍｍ（初期型カーボクランク）
カンパニョーロカーボンボトルゲージ２個付属　　クロンチャーカーボンホイール

税別￥５０００００税込み￥５５００００（詳細は　お電話下さい）

ＡＮＣＨＯＲ　ＲＬ１ディスクブレーキ　ＬＥＤライト付　アルミスタンド付　ワイヤー錠付　、、、まして　3年間の盗難補償付いてる

2020年10月注文分は2021年2月に入荷も　瞬間完売
2021年2月再注文は2021年9月入荷　4台　3台予約完売です　2便目も瞬間蒸発です

2022年モデルは8月注文してますが　しばらくお待ち下さい　税込み￥69000となります。

BORA WTO45から乗り換え

28mmのワイドリムながら非常に軽快な漕ぎ出し、そこからの加速も俊敏！ダンシングだとバネのようにビュンと伸びる！
高速域のスピードはデータ上WTO45には劣りますが30mmハイトを考えると十分な巡航性能

ローハイトホイールですがヨレる感じもなくかっちりとした剛性感。しかしながら脚あたりは優しい。

当然ながら平坦より登りが楽しいホイールでBORA WTO45にあった後ろに引っ張られるような重さがなく軽いギアで回しても重いギアで踏み込んでもスムーズに登ってくれます。
ダンシングの振りも軽くリズムがとりやすいです。
この登坂能力は感動もの！

ブレーキ性能もカンパと遜色無く良く効きます。乗り換えても違和感無しです。

欠点？特徴？はラチェット音が爆音なこと！
これは後ろにセミがいるみたいです(笑)

ホイールの質感こそカンパやフルクラムには劣るかもしれませんが値段と性能を考えるとコスパ最高の逸品ですね。

対象は キャップ 裏の日付コードが 「 H 19063 」「 H19175 」のいずれかの コード になります。

該当品では飲み口内部のシリコンバルブが飲水時に外れて口に入
り､ 飲み込んでしまうと窒息を引き起こす可能性がございます。現在事故や負傷の報告は
出ておりません。

かなり厳しい状態です
（入荷予定をご覧下さい）
ユーザーも困る　店も　売り上がらない　修理出来ない　オーダー頂いても半年待ち
これも　今注文してですから　明日は　その後かも　皆さん　行列待ちです。