ＡＮＣＨＯＲ　ＲＳ８

ＶＣ　ＦＵＫＵＯＫＡの麻生健也選手　大学１年生が　アルバイトで頑張って働いて　購入したＲＳ８フレームです。
パーツのほとんどが　２人のタイガーマスクさんからの　お下がり無償供給です。
遠征費や　チームウエアー代　etc,,で　大変だったと思います。
店長も再利用出来るものは利用して　（申し訳ない　こげ茶色のバーテープ）似合わないネ。
本当は　より軽く　より伸びるフレームＲＳ９にして　欲しかったんですが　なにせ３５万円は　学生さんには辛い。
次回　買い替える時は　ＡＮＣＨＯＲ　ＲＳ９を　ブリヂストンから　無料供給してもらえる選手に育ってください。

さてさて　悪口ばかり言われてる　１２Ｓカンパニョーロ　レコード
果たして　実力の程は？　　　　試してみましょう。

しっかりと剛性をもたせたうえで、超計量に仕上げて有ります。
レース、特にヒルクライムで大きなアドバンテージを期待できます。

客注品ですが　来年組立てですので　見れますヨ

３２ｍｍタイヤ幅で　リム打ちパンクも恐れず　雨天でも確実に止まるディスクブレーキ
ＳＣＯＴＴ　ＳＵＢ　Ｊ２　お奨めです。

さすが　ボーマ　いい仕事してます。
ＢＢ裏には　軽量樹脂の蓋　ケーブル式　電動式の２ＷＡＹ
なおかつ　バッテリー装備箇所は３か所選択装着出来ます
しかも　ハイグレードＴ７００ＨＭカーボン使用
ＢＢは異音が　皆無のＢＢ８６　これもシマノ基準で安心
対応タイヤは２５ｍｍまでです
今流行予兆の２８ｍｍは入りませんヨ！（画像は１５ｃリムにＩＲＣ２５ｃタイヤです）
カーボンシートポスト付属で￥２０００００は　頑張ってます。

画像は借り物です　写真撮るの忘れた

カンパ講習会終わって　バタバタ駆け込み　試乗会場へ移動です
パナソニック　Ｅ　ＢＩＫＥ　カンパスーパーレコードと比べれば　べらぼうに　安いと感じる？？不思議です。
何台も試乗車を乗り倒して　ママチャリ電動と　スポーツ電動　違いが　見た目以外よく分からない。

でも　無駄使い　覚悟で　欲しいネ。（英彦山レース３０分台でゴール！、、、そのまえにバッテリー切れかも？）

カンパ頑張ってます　しかし　世界をリードするシマノは異次元の高性能
発表初期は悪評高き１２速デザイン　　でも　店長は　ＧＯＯＤ　ＬＯＯＫＳと思いますが。

パワーメーターでトレーニング管理　定価￥１３８２４０（税込）