強風の中　垂見峠を越え　芦屋へ　遠賀　岡垣と　プチサイクリングです
体力に自信がないんで　「楽しめばイイのだ！」
こんなサイクリングも　有だと思います。

たぶん　力丸ダムが開発される前の　旧生活道みたいです
軽トラなら　なんとか入れます。

集落は地元の方に迷惑になる可能性が有るので　中〇地区から〇ノ谷への　旧道としか　お知らせ出来ません。

Googleでは　その道路は消されてますので　ご注意ください。

とある　小さな神社前に　トトロのバス停を見つけました
ひそかに　置かれて　「金の匂いがしない」　すてきな計らいです。

今日は　山岳１８０ｋｍ走破の気合で
家を出たものの　寒い！　時折小雨！
脇田で心と体が折れました

いつもの犬鳴川の休憩所

篠栗　林道に重機と木こりに止められ

見事　撃沈報告　お疲れ様です

炎天下の正午スタート

玄海の端っこの　隠れ道の日陰は　涼しいかったです。

梅雨の　休みの晴れ間に　近隣を軽く流す

早く走るのも楽しいですが　ママチャリ並みのスピードでの
サイクリングも楽しい物です

宮若の清水地区の下でしょうか

ここのお米　一度　食べてみたいです。

 宗像地区も　そろそろ梅雨入りです。

サイクリングでは、天気予報・雨雲レーダーを重宝しますが、

自分の目で西の空を見上げて、雨雲の動きを読み取ることも楽しみの一つです。

途中で雨に降られても、一時の雨宿りが日々の慌ただしさを忘れさせてくれます。

 志賀島サイクリングに行ってきました。

この方面へのサイクリングは、車が少ない早朝に限りますね。

島につながる道路（約1.2キロの区間）で　「53本の電柱撤去」と「電線地中化」の工事が、

令和７年４月に完了です。

この「島につながる道路」は、地元では、「海の中道」ではなく、「みちきり」といいます。

ちなみに、「海の中道」は、西戸崎～雁ノ巣の区間　のことなのですよ。