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    12年11月24日 8:56 am |

    手組ホイールの話 JIS組の盲点

    ママチャリのリヤホイールですが、丁度よい事例なのでご紹介いたします。
    ディスク付きのリヤホイールと想定してのお話です。
    結論から言うと、ハブ部に取り付くブレーキのリヤホイールはJIS組にはむいてないのです

    スポークを通す場合 ハブフランジの右側穴の内側から両面同様に通す方法が通称JIS組です。

    この通し方は ディスク+駆動部の場合 スポークが折れやすいのです。
    近年この方法は、各自転車メーカーは 取らない方法ですが、
    残念にも未だ昔からの方法で組み立ててるメーカーさんもあります。

    JIS組はキャリパーブレーキ仕様のフロントホイールにむいている実験結果が出ています。

    この右から出るスポークがフランジの外側から両面通す方法
    通称 逆JIS組  この組み方がディスク付きリヤホイールのスポーク折損をより抑える方法です。

    ロードバイクのキャリパーブレーキ仕様のリヤホイールは通称ITA組 フロントはJIS組が 有利だと実験結果が出ています。

    しかし、昨今完組みホイールばかり おまけにママチャリホイールも完組で自転車店に販売されてます。
    面倒なのか?組めないのか?そんな自転車屋さん多くなりました。

     

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