13時から営業致します　（ＯＰＥＮ）

難作業のため　店閉めて作業致します
お電話にも　でれません

ご迷惑お掛けします。

リヤディレイラーハンガーが折れるのは　良くある案件ですが
今回は　受けのカーボン穴まで　ブッ飛んでます
カーボン修理屋さんも　こんな部位は　難しく　再破損するとのこと
（カーボン専門修理に出すには　すべての部品外して　送料往復　再度組立てで　恐らく8万円くらいでしょう）
破損した　リヤディレイラーは￥29000別途　ハンガーも￥3000別途です。
今回は　パーツ　と　修理代込み￥48000です。（Ｄｉ２診断機接続　再インソール）

　2液性剤試し　何度もテストしての　本着け　48時間放置後が
楽しみ　　　ただし　ハンガー再取り付けは不可能
オーナ様には　お伝えしました。「2度目は　有りません」

修理は　自転車を見ないと　修理箇所　修理程度　修理時間は　分かりません

お電話での　こんなご依頼が多いのですが　ご希望のご回答は　致しかねます

まずは　自転車を　見て　点検しないと　判断出来ません。

修理ご持参が　同じ時間帯に不思議に集中します。
なるべく　御待ち時間を少なくするため　ご確認を　お願いいたします。

急なお持ち込み修理も　内部確認して　原因・修理時間・工賃等を確認致します（ユーザー様の予想外の損傷も多いので）
お急ぎの場合でも　ご持参後　１０分程度は　修理箇所の確認にご協力ください。

営業時間は９時３０分から１７時３０分ですが

１７時以降のご依頼修理は　翌日施行とさせて頂きます

１８時以降　新車配達等が　ありますので　申し訳ありません。

急用の場合　閉店時間を早める可能性が有ります。事前にお電話ください。

パナソニック　チタンフレームは　高価で　買うのに　思い切りが必要ですが
たまにはメンテナンスしないと　こんな状態。
グリスアップでは　歯が立ちません　ヘッドパーツ総交換です。

Ｓｈｉｍａｎｏの　オンラインでのセミナーです
今回は　超基礎編でした。
もう少し　コアな内容を　楽しみにしてます。

新型コロナ非常事態宣言第二弾発令の本日　ＳＨＩＭＡＮＯのオンライン講習会
朝9時開始　15分前から　緊張の店長は　おとなしく　待期。
サラリーマンなら当然のオンライン仕事も　自転車屋には　不慣れな　ソフトインソールからの
ＩＤやＰＡＳＳワード取得で疲れました。
講習会の内容なんも　頭に入らず　ミス操作しない様に　ド緊張でした。

パンク修理

通常　一カ所￥１０００（税込）　２カ所目はプラス￥３００（税込）

（再発パンク可能性が大きい損傷チューブは　ご相談後　チューブ交換と致します）

当店御購入自転車は一カ所￥８００（税込）二カ所目はプラス￥２００

＊修理代は車種により　異なります　（介護用車椅子お受け出来ます）
（リヤカー　ネコ「作業一輪車」お受け出来ません）
（電動車椅子　競技用車椅子　セニアカーは　お受け出来ません）
＊チューブラー　チューブレス　チューブレスレディは　修理せず交換と致します
＊シーラント入りタイヤのシーラント剤洗浄は　別途　お見積もりと致します

修理受付

★　軽作業修理は　当日完了を　心がけておりますが、
土日祝日は　修理ご依頼が非常に多く　ご迷惑お掛けします

ご来店前に　お電話でのご確認頂ければ助かります。
（接客中は　お電話取れません　お手数ですが　再度お電話ください）

★　車種によって また、　修理部位により　お受け出来ない場合があります。

★　交換部品持ち込みでの修理・取り付けは　責任を　おいかねますので　お受け致しておりません。
（通販自転車の初期点検　初期組立て　は　お受けしておりません）

★　修理受けオーダーストップは１８時です（１９時から　新車配達や　当店販売車限定の出張費無料修理等　ございますので　申し訳ありません）

処分自転車

当店にて新車ご購入時　１台につき　１台無料で処分致します
処分２台目は　ご相談下さい

処分のみは　ご遠慮致しております

出張費用　新車配達

当店販売自転車　宗像市内は基本無料です（旧玄海町　福津市　鞍手　宮若　岡垣は　税別￥３０００頂いております）（その他の地区は行っておりません）

他店購入自転車は　宗像市内は税別￥２０００頂いております（旧玄海町　福津市　鞍手　宮若　岡垣　及び　その他の地区は　おこなっておりません）

＊基本お引き取り　後日修理後納品です　　修理見積のみの場合も出張費は頂いております＊

＊集配は　閉店後伺いますので１９時～２０時となります＊

1年で積算距離2100ｋｍのe-BIKE
最近ＯＩＬディスクキャリパー内の2つ有る　ピストンの片方が　動きが悪いと言うか　動かない！

昨日半分にスライス？した　スペーサーを入れ
ピストン掃除
前後で4ピストンの掃除
手間取ったのは　最後1個のピストンが　元の位置に戻らなくなり
レバー側のＯＩＬを解放して　ピストン押し込む作業が追加となりました（泣）
2度目のディスクパッド交換（計3枚目になります　異常に減りが早いレジンパッド）
位置調整
再再ブレーディングで　レバータッチ感は　パーフェクトに「かっちり」感

工賃的には税別￥10000程になります　リムブレーキみたいに　簡単な作業とは
いきませんネ。