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    19年11月28日 10:31 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め) 猪野林道パート2

    激坂 立っていられない 天ぷらが脳裏を走る 退散!

    猪野林道下の途中12時 久山の「天ぷらの ひらお」は長打の列と思い 脇道林道に突入
    アシスト自転車だと 途切れた林道のの折り返しは気にならないのです。

    まずは 上手からの侵入 地形図が脳みそにインプットされてて 行き止まり承知の侵入
    予定道理の 行き止まり。

    次は下手のの薬王寺温泉に抜けるだろう 林道(地形図記憶)です。伐採林道は頂上まで伸びてますが 店長のグラベルロードはトルク60Nm×店長貧力×勾配
    もう 無理 ダンシングは後輪スリップ  降りると e STEPの 味付け 激坂では 再発進不可能(ギヤ比も 緩い坂設定)
    降りちゃって THE END (泣)、、、トルク70Nmのモーターには アシスト自転車は形状登録の法律で日本では不可能。(お巡りさんに捕まる、、、お巡りさん 何も知らんと思うが)
    逆に以前所有の シクロクロスなら 軽量なので押しで担いで 薬王寺峠から 薬王寺温泉が可能ですが
    担ぎは 今の店長には eBIKEは不可能、、、、退散です。
    最後の砂防ダムでタイヤ洗いです 走りたけれど まだまだ 確信できない防水ユニットモーター 控えめに 「チャプチャプ」、、、ランランラン!

    お目当ての 天ぷらのひらお 到着14時 待ち時間30分、、、皆さん 楽しく順番待ち。
    あまりの美味しさに ノンアルコールビール2本飲んじゃった。

     


    19年11月27日 10:06 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め) 猪野林道パート1

     

    赤い軽自動車は10年以上経過後 何故か動いてた

    本日 定休日の水曜日 3連チャンでeBIKEで 狂ったように遊ぶ店長58歳
    山間整備伐採で 「猪野林道」の 姿が 変わってしました
    白木越えまでで 引き返しです

    天気が良ければ 筑前相ノ島が撮影出来ますが 今日は曇天 肉眼では見えますが 写真では写らない

    白木越えから小野谷には行けますが 谷で自転車下すには30mロープが必要 eBIKEは重い 無理
    不動谷はもっと困難。
    犬鳴き山系は 岩が多く 滑落した 岩に 前輪乗り上げ 右に1回 左に1回 けつまずいて 肩から転倒(鎖骨折れなくて幸い)
    シマノSTEPS搭載のE-BIKEのアシストは超安全設計で 激登りで一旦足をつくと 再乗車時ペダルを3/4程回さないと アシストが駆動しない
    これが 唯一の難点 他社は 即アシストしますが 店長が若かりし頃買った 自動車 ミラ ターボ XXみたいに 最初爆発発射 の注意必要です。
    SHIMANOは最も自転車らしい味付けです。これが 店長を悩ませます、、、58歳 こけちゃいます!
    白木越 2009年時は まだ 赤い軽自動車でしたが 2020年 ヤバイ 錆の塊に 朽ち果ててました。
    パート2は明日 UPの予定で ラストは久山の 天ぷらの「ひらお」で終わる予定です。

     


    19年11月20日 10:10 pm |

    旧犬鳴トンネル→犬鳴開拓→間夫(横猫)→犬鳴ダム (eBIKE 58歳店長狂いまくり)パート0

    犬鳴旧トンネル (心霊ポイント)ですが 店長は 中学生時代から何度も通過してますが

    本日撮影分は パソコンで 何度もブログ挿入しても しても UP出来ない??

    なぜ?

    10年以上前の画像を ひとます UP致します
    FACE BOOKはどうかな?

    なんじゃ こりゃ!??


    19年11月20日 9:46 pm |

    旧犬鳴トンネル→犬鳴開拓→間夫(横猫)→犬鳴ダム (eBIKE 58歳店長狂いまくり)パート1

    犬鳴林道入り口

    決して ここから侵入は出来ません
    絶対に入っては なりませぬ

    昨今 放置林の伐採が進んでます 何処がお金を出してるか 調べると 以下 安心しました

    森林環境税の税額

    個人

    税額:年間500円

    納税義務者:概ね100万円以上の収入がある人。約200万人が対象。(個人県民税均等割の対象者)


    19年11月20日 9:20 pm |

    旧犬鳴トンネル→犬鳴開拓→間夫(横猫)→犬鳴ダム (eBIKE 58歳店長狂いまくり)パート2

    PCでご覧の方 画像を一度左クリック後 単独画像になったら もう一度画像を 左クリック下さい
    大画像で見れます、、、、、変なところにポップアップ致しません ご安心下さい

    皆さんご存知 横猫の間夫右の林道に到達

    店長のeBIKEは グラベルロードです
    マウンテン増してやダブルサスなら店長の性格上 行きます そして 単独行なので 逝ってしまうでしょう

     

    犬鳴開拓は すでに廃畠の様です 昭和初期は 高原野菜を育て 福岡方面に販売してたそうです
    不思議な名前の山頂 「どんどん」 下手からはコンコンと水が流れて 農業用水と利用されたと 文献から知りました。

    10年以上前は伐採されてなかったので 鉄塔作業道が有りましたが 間伐境目がその作業道で加工され 「入っちゃ ダメヨ」ネットに
    STIやRDプロテクターが 絡んで 5m 下るのに 5分以上   罠にかかった 鳥状態でした。
    やっと10年前に記憶 の作業道は 決して 乗りません  単独行 安全に 安全に
    グラベルドーロード を あえて選んだのは 逝ってしまいたくないからです。 自己規制です おまけに 58歳ですから。


    19年11月19日 9:40 pm |

    猪野の轟林道でeBIKE

    猪獅子に食われてないのは 毒キノコ?

    グラベルロードのeBIKE

    中学2年から猪野の山中で改造ランドナーを担ぎまくった パス(峠)・ハンティング
    日本で?パレット店長薗田 少年で 流行ってました。一人で山中さ迷ってました。
    これから 若き頃みたいに 狂いそうです!(重くて 担げないけれど)
    1/10の時間で 轟林道終点の柱に 到達

     

    クロカンロードを押して 引いて シクロクロスでは 体力の無くなった店長は 実に辛い
    令和元年  楽しい乗り物を発見
    こら 遊ばんと損する→ → → 激「楽しーい ばい!」

     


    19年11月06日 10:31 pm |

    店長のサイクリング   E・BIKE 勉強の為 試乗車の為 購入 MIYATA ROADREX

    OIL ディスクブレーキ 使って壊して
    E-BIKE 乗り倒して ネガティブポイント ポジテブポイント体験して
    お客様に 伝えるのが PARETTOの仕事 ポジテイブポイントはどの自転車屋でも 熱弁して頂けると思いますが
    ネガテブポイントは 実際に乗ってる店主でないと 「嘘つき」になります。
    今回購入したのは SHIMANO STEPSを使った 日本法規遵守で作られた PCでソフト書き換え出来ない モデル。

    初動は E-BIKEパワーを 最小限に抑えた 弱系パワー 平地では ママチャリ電動の方が お相撲さんの琴風
    しかし 14h/kmくらいの 登り坂では このBIKEが レスラーの 「スタンハンセンと化す」(意味 分からん人は スルーして)
    20h/km越すと 重たい自転車にへそを曲げるアンドレ・ザ・ジャイアントと化す、 日本法規の犠牲者と変化。(アシスト 無 ゼロと化す)
    MTB系E-BIKEの力は70Nm PARETTO試乗車は60Nm 平地では全く利点は感じませんが
    山彦の店長には 節電 低平均速度には良さそうです
    ほぼパワーモード(力大)で 峠4峠 小峠10以上走破71.5Km表示の割りに まだ 残り36Km走れる表示バッテリーは凄い。
    タイヤは 650ー45B≒27.5の1.75インチ   太いタイヤの激下り
     店長は下りでは 狂います! フロントブレーキを酷使
     OIL DISKブレーキが お猿さんの鳴き声みたいな悲鳴 ?????
    700ー28cのホイールに入れ替えたらたぶん ロックで 空中回転かな? 来月時間が出来たら試してみます。
    11月は 講習会 連続で 今日が今月 最初で最後の 御休み (超ブラック個人店)
    700cでのブレーキング 走行感ご提示 は12月かな?
    極太タイヤでロード系キャリパーは スピードコントロラーには 最高ですが 700-28cは ダイレクトマウントリムブレーキの方が
    止まる 止める コントロールには 有利かもしれない気がします、、、。
    (店長のカーボンロードバイクが ダイレクトマウントで 強烈な下りを 安心して起動してくれますが オイル ディスクブレーキは 90h/kmで下る
    狂った店長には どうなるか?
    冬は 猫峠凍結 早めの実験が必要です。(12月 長期店休日が続いてたら 店長は病院のベットで正月を迎えてると 笑ってください)


    19年10月23日 1:44 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め)

    午前中の 僅かなな空き時間をフル活動
    ところどころ紅葉も ちらほら 望める季節 絶好のサイクリング日よりです。

     


    19年09月04日 8:48 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め)

    定休日 少し遅めに床から抜け出し 外を見ると昨晩の雨でそこそこ水溜り TVで天気データーを見ると15時から雨(泣)
    しかし 今日は雨に遭遇覚悟で 卵かけ飯を駆け込んで店に急いで直行。
    濡れる覚悟でスタート。

    毎年頂く宮若 清水寺近くの野良イチジク 例年より1週間ほど遅い実り おまけに葉は枯れてますが 最近の長雨で 甘く水水しい 甘い汁が垂れる。
    西鞍の丘で 首の動脈を水道で冷やし 再スタートです。
    脇田の レストラン「むすび」手前で 令和 初の彼岸花に遭遇
    横猫峠は 一部泥地獄ですが 問題無く通過
    開通記念碑から左斜面は「鹿道」
    今日は 立派な雄鹿と並走です。
    千石野営場で赤いGIANTさんとお話し
    宮田町のベンチで 見つけた 可愛いキノコ 食べてしまいたい程 可愛いが 笑いが止まらなくなったら大変 撮影だけで 触れずに バイバイ!
    毎度 ワンパターンのサイクリングですが 英彦山ヒルクライム前は SOS修理で休み返上は毎年恒例なので 無理して決行サイクリングは充実でした。
    9速ひも付きSTIレバーは 暑い夏のヒルクライムには 便利なヘルメット引っ掛け  こんな便利な「ひも」島野さん 再考お願いしますヨ。


    19年08月21日 8:57 pm |

    店長のぶらりサイクリング(アベレージ15km/hの薦め)

     
    しばらくブログ更新できませんでした
    やたら難工事が多く 云々 能書きダラダラ書いて 素晴らしいなんて 思って頂くのは
    スポーツ自転車扱うお店の GOOD JOB!ですが、、、パフォーマンスて大事ですか?
    今日は 昨晩の豪雨で 蒸し暑く 青息吐息で帰店
    いつもの 宮田町のラーメン屋さんも 初の 貸し切り(12時なのに)
    あまりに 蒸し暑くて サイクリング&ラーメンは 自殺行為かな?