宗像の自転車専門店PARETTO （パレット）

数年ぶりにチューブラータイヤと手組ＡＤＸ-１で峠越えです
クリンチャーでは店長の怠惰な７７ｋｇの体重で８気圧ですが、チューブラーなので９気圧入れたのですが、路面からの小刻みなガタガタの角がみごとに取れ、良さを再確認。
しかし、１０年程前に組んだＡＤＸ-１は軽めなリムで、なおかつ少々ヘタッテル感　　ネジレを感じます。
メンテの面倒さ　スペアータイヤ携帯の不便さを除けば
クリンチャーやチーブレスより快適で、急こう配は通常ギヤより後１枚は軽く感じますが、チューブレスみたいな路面を滑るように進む快感は有りません。