ここ数年　今までにない相談が時々あります。

ハブ内部の錆、フリーボディの爪の膠着です。この現象は、自転車洗車サービスの人気が高まってからと比例しています。

たしかに　プロチームは洗車していますが、ハブやBB周りを必ずチェックしています。

まして、耐水シール性能がシールドベアリング構造のハブよりも高くないカップアンドコーンの構造ならば　なおさら　神経をつかってメンテナンスします。

油に強い洗剤をかけ　てシャワーを直接あびせれば、ハブ内部のグリスも乳化して　劣化し　潤滑機能は大幅に低下します。

無造作に　高圧洗浄機をつかえば、言わずもがな・・・・・

おそらく　その殆どは　一般ユー

ザーが見よう見まねで洗車した結果、ハブに水を侵入させた結果の可能性が高い　と推測されます。

GW前の　事前点検　緊急修理は　ご予約下さい
すでに　９割ほど詰まってます
ご無礼する可能性があります

昨今、プロチーム等の洗車の様子を見て、それを安易にマネをするユーザーが急増中です！

是非、お客様に注意喚起をお願いします。予備知識のない洗車機での清掃はハブとカセットボディを痛めます（BBも）。

基本　ホイルは外して洗車するのがキモです。BBやHUBには水がかからないように洗車してください。

5-56は、呉工業（東京都目黒区）が販売する防錆や潤滑などに効果的なスプレー。「あらゆる金属ですぐれた性能を発揮します」とうたうが、メーカーは取材に、鍵穴は故障の恐れがあると頷く。

鍵が抜けにくい、差しにくい時はどうすればいいのか。「掃除機を鍵穴につけ、左右にふって、中のゴミを吸い出します」「鍵も、古い歯ブラシ等で軽く掃除しましょう」「メーカー指定の潤滑剤を鍵穴に少量スプレー、もしくは鍵の切り込みを鉛筆で強めに黒くなぞり、数回鍵穴に抜き差しましょう」

回してたら　やけに　「渋い」？？？？
ひとまず　御開帳で　OIL注入と思いきや　長～い糸が　絡みついてる

某C社のタイヤのへこ糸です　時々この事件有りますが　やけに長い、、、
もしや　彼女の　ロン毛　？？　

https://www.youtube.com/watch?v=Hj9vSl2Vxns

昨今　修理が土日　祭日と
平日は　　昼　　夕方に　ご来店が集中します

店が狭いので　のんびりお預かりだと　店閉めれません。

不思議に重複する御来店で　お預かりになるパターンは多いですが
お預かりのお客様に　完了のお電話すると「もう出来たの？」と　よく言われます。
理由は　昼食抜きで　頑張ってるからです。
ただ　「即　修理して」の　お客様には　時間的都合が合わなければ
不愉快な店長と　思われてる様ですが

申し訳ないです　ワンオペ営業　です。
お客様のご都合に合わなければ　お断りするのも　心が痛いです。

夕方も１７時オーダーストップの理由は　閉店後　新車配達が有りますからお許しください。

難しい修理や組み立ては　定休日にシャッター閉めて　仕事してます
それ以外の　雨が降らない　定休日はサイクリングして楽しんでます
その時には　寛容に　見逃して下さいませ。

昨今　高級ロードバイク（ロードレーサー）の作業工程
難しい作業が増えて
接客ついでに出来ない難工事が多くなりました。

今月は２日間　隠れ作業です
仕事なければ　サイクリングですので　頑張って　納期遵守の日々です。

しかし　ロードバイクの新車や部品

が　入荷延滞　日本全国　いや　世界中　大変です。

SHIMANO　R8000シリーズの部品を昨年１１月に　ご注文いただき
やっと　最後のクランクセットが入荷

まだまだ　沢山の方　お待ちいただいてます。

シルバー部品が　７７００シリーズの取り外し品
箱の中身はR8000シリーズです

年の途中で　メーカーが２０パーセントほど　値上げ
シマノは　受注時価格での納品では無く　出荷時価格です
お客様は　　しかたないですね　と
値上げ分を出して頂きました。　　有難うございます。