今回　ハンドル交換でお受けした　作業　これが　地獄への一本道でした。

カンパニョーロレコード　エルゴパワーの締め付けボルトはＴ２５トルクス　おまけにアルミ
ユーザー様の組み立てですが　Ｔ２５レンチ挿入部が　舐めてる　と思い　外科手術の始りです！！
まずはレバーパット外し　レバー締め付けバンドをサンダーでカット　、、、、、そこから「どうにかなるか」と　前向きＣＵＴ。
しかし　しかし　どうしても　動かない　外れない　ボルト（泣　泣　泣）
Ｔ２５トルクス穴を　眼力強く覗くと　なんと　Ｔ２５Ｈトルクスレンチが折れて詰まってる！！
Ｔ２５Ｈは中空のＴ２５レンチ　弱いのです。
店長自家製の　ピッキングツールで　２時間　引き抜き作業　何とか抜けて　普通に外せたのは　奇跡では無く
私の執念です！！
中古のボルト＆バンドで　（時代が違いすぎますが　上手く合致）
見事　成功の巻き。
今回は　写真もボケボケ　血のにじんだ様な作業は　自分をほめて　やりたい　判断と　執念でした。（今回は自画自賛許してネ）

隠れてますが　大事なパーツです　＠￥１４０です

製造物責任は輸入者（ネットで購入した本人）が負担する

平成7年から日本では、従来の民法の不法行為責任に加えて製造物責任法(通称ＰＬ法）が施行されている。
この法律では責任主体をこう定めている
１製造者＆輸入者
２ＯＥＭ製造業者
３ブランド表示者

つまり、自分が海外のネットで個人輸入した場合は、その製品が欠陥品で自らが大怪我をしても、日本国内では誰も助けてくれない。また第三者に危害を加えてしまったことが起きても、自らがその賠償責任を負担しなければならない。

ＯＩＬディスクブレーキ完成車　少しエアー噛んでる　　Ｊ－ＫＩＴ完成車は
再　ブリィーディングが必要

新車組み立て時　タイヤを回転させると　変な音　ブレーキに髭接触音
毎度　毎度　このメーカーのタイヤは　製造はみ出しゴム髭だらけ
前後１本　１本切らないと　気が済まない　Ａ型店長
お客様の指定なので頑張って　ＣＵＴしますが
店長が「すかん」メーカーです。

本日は　営業日火曜ですが　パナソニック　アシスト自転車の新車発表会＆講習会
近くで　お相撲も　開催　気楽に撮影受けて頂いた　風神力士と雷神力士？？？ごめんなさい　しこ名お聞きしてない。（アザッス！ごっぅあんです）

１３時に終わって　全速力で　猪野の轟林道に　eBIKEライド、、、記事は後で！

イヤー　今回は　苦労しました　ネジが錆びて　外れない
午前中一杯　汗一杯
ＢＳのアンケートでは　自店販売分のみ対応　と　通販ＢＳ自転車でも対応の２コース選択です。
パレットは　どこで買われた自転車でも　対応可能品なら普通修理は　お受けしますが
昨今　激務で　一発二錠のみ　自店販売分のみ対応と　させて頂いてます。
通販でご購入の方は心配しないで下さい　ＢＳが受けてくれるお店を探してくれますから。

認定店の称号を頂きました

福岡タワーで開催された　ドイツのボッシュの　スポーツアシスト自転車（eBIKE)の　講習会
長時間の座学　来られた自転車店の皆さまは　スポーツ自転車専門店さん
パレット店長は　電動ママチャリも販売し　多くの不具合に対応　苦渋の作業体験
もちろん　　スポーツeBIKEも　買って　乗って　試してます
質問攻めは　　参加皆さま　遠慮気味
ボッシュ先生に　質問攻めしたかったけど　他店さんの冷静さに　ゴリゴリ反撃は　恥ずかしい。
帰りは　２４時過ぎ　かなり疲れました

来週はパナソニックのアシスト自転車勉強会　５８歳　まだまだ　勉強します。
色んなメーカーからeBIKE販売されていますが
修理に関しては　ＳＨＩＭＡＮＯ系　ＢＯＳＣＨ系　ＰＡＮＡＳＯＮＩＣ系　以外は　ごめんなさい　致します。

先週　新調した　ＳＰＤ対応シューズの横っちょが　外くるぶし　に当たって　ちょびっと痛い
ソールの下に　薄い梱包材を貼り付け回避
店長の足が異形なのかシューズの作り込みが甘いのか　どちらでも良し

とっても　快適になりました！